近日，航天科工四院重工公司蓄電池鏟板搬運車研制項目和框架式支架搬運車研制項目，成功中標中國神華集團8.8米智能超大采高綜采成套裝備研發與示范工程（以下簡稱8.8米工程），中標額超過7000萬元。

大采高綜采，簡單地說，這是一種采煤方法，采用機械一次開采全厚達3.5~6米的長臂采煤法。神東集團已在2009底成功研發并運行世界首套7米大采高綜采工作面重大技術創新項目，這一次他們將挑戰更高的8.8米。8.8米工程，是為進一步提升綜采割煤高度、提高資源回收率、回采產量及工效等而立項的，是神華集團2017年科研重點研發項目，更是國家三部門列入《中國制造2025——能源裝備實施方案》和《煤炭工業發展“十三五”規劃》智能超大采高綜采成套裝備研發與示范工程。如果項目獲得成功，將會突破現有世界綜采最大高度，為其它類似賦存條件厚煤層的安全、高效開采提供技術先例，具有重要意義和推廣價值。

重工公司此次中標的項目即為該8.8米工程提供配套運輸裝備。如果項目成功，將成為該領域世界最大礦井輔助運輸裝備。

隨著近年井下大采高工作面不斷開發，綜采裝備越來越趨于大型化、超大采高、智能化發展。目前，國內外用于超大采高支架安裝與回撤工作的支架搬運車和蓄電池鏟板搬運車載重量只有80噸，還沒有100噸級輔助運輸裝備。

此前，在中國航天科工集團和中國神華集團戰略合作大背景下，航天重工研制出的礦用5噸防爆電動無軌膠輪材料運輸車和礦用19座防爆電動無軌膠輪人員運輸車，不僅在神東集團礦井圓滿完成工業運行，還通過了國家相關部門的安全適用性鑒定和科技成果鑒定，產品成果分別達到國際領先水平和國際先進水平，被行業專家譽為“具有里程碑意義的現代綠色礦井環保智能輔助運輸裝備”。