3月28日，亞洲最大的航空公司中國南方航空與全球最大的航空公司美國航空在廣州正式簽署《框架協(xié)議》、《股份認(rèn)購協(xié)議》及系列商務(wù)合作協(xié)議。根據(jù)相關(guān)協(xié)議，美航將向南航投資2億美元，用于認(rèn)購南航擬增發(fā)的H股股份。雙方將以此為起點，逐步建立長期、全面的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，將航線網(wǎng)絡(luò)延伸至中國和美國境內(nèi)更多的城市，為旅客提供更便利和多樣化的旅行選擇，開啟大型航企跨國合作的新篇章。

在廣東省委副書記、省人民政府省長馬興瑞，廣東省委副書記、廣州市委書記任學(xué)鋒，南航集團(tuán)董事長、黨組書記王昌順，中國民用航空局副局長、黨組成員王志清，美國駐廣州總領(lǐng)事白智理，國資委規(guī)劃發(fā)展局副巡視員鄭秉偉，民航中南管理局局長周毅州，美航聯(lián)盟事務(wù)副總裁喬·莫漢見證下，南航集團(tuán)總經(jīng)理譚萬庚、美航總裁艾羅德分別代表中國南方航空、美國航空簽署了有關(guān)合作協(xié)議。

馬興瑞指出，南航與全球最大的航空公司美國航空戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署，是雙方在更寬領(lǐng)域、更高層次上進(jìn)一步加強合作，共同提升在全球航空市場競爭力的新起點，對南航加快打造世界一流航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、增強廣州航空樞紐國際輻射效應(yīng)具有重要的促進(jìn)作用，同時必將對廣東擴大對外開放、提升國際競爭力注入新的活力。廣東省委、省政府將全力支持南航和美航戰(zhàn)略合作，努力提供更加良好的發(fā)展環(huán)境。

南航集團(tuán)董事長王昌順表示：“中國南方航空和美國航空的合作，是亞洲最大的航空公司與全球最大的航空公司的合作，也是中美兩大經(jīng)濟體之間在航空領(lǐng)域的交流與合作，將連接全球最大的兩個航空市場。這是南航集團(tuán)黨組著眼于服務(wù)中美關(guān)系發(fā)展、“一帶一路”建設(shè)，探索國有企業(yè)混合所有制改革的重大舉措，同時也是加快南航國際化進(jìn)程，打造廣州、北京雙樞紐戰(zhàn)略布局，服務(wù)北京新機場建設(shè)和廣州國際航空樞紐建設(shè)的重大舉措。我們對合作的前景充滿信心，并相信此次合作將對亞太乃至世界航空業(yè)的格局產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。”

“中國南方航空在中國擁有全方位的航線網(wǎng)絡(luò)，全面覆蓋了中國所有核心市場，同時中國南方航空還擁有卓越的品牌聲譽和安全紀(jì)錄”，美航總裁艾羅德表示：“我們分別是世界最大和亞洲最大的航空公司，雙方網(wǎng)絡(luò)具有很強的互補性，我們的合作將致力于為雙方從商務(wù)到休閑旅游等各個細(xì)分市場的客戶提供無與倫比的目的地選擇。而我們希望雙方建立的合作關(guān)系，為我們雙方的全體同仁，還有我們所服務(wù)的市場，以及全球每天以數(shù)百萬計搭乘我們航班出行的旅客帶來更大的利益。”

美國航空預(yù)計取得南航2.7%股份

作為促進(jìn)雙方戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的一部分，南航與美航簽署了一份附條件生效的股權(quán)認(rèn)購協(xié)議，美航將投資2億美元認(rèn)購南航擬增發(fā)的H股股份，本次增發(fā)完成后，美航取得的H股股份預(yù)計占南航在香港上市H股股份的約8.8%以及總股本的2.7%，而南航董事會將委任美航的一名人士作為董事會觀察員。

未來南航和美航將持續(xù)加強合作，通過更深層地利用相互之間的航線網(wǎng)絡(luò)并持續(xù)提升旅客體驗，實現(xiàn)在整個中美市場上的相互支持。內(nèi)容包括雙方實施代碼共享合作，將航線網(wǎng)絡(luò)延伸至中國和美國境內(nèi)更多的城市，為旅客提供更加完善的網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性以及更加多樣化的旅行選擇。根據(jù)雙方一致協(xié)商，雙方還將在代碼共享、聯(lián)運協(xié)議、人員/經(jīng)驗交流、銷售、旅客忠誠度計劃、機場設(shè)施共享等領(lǐng)域開展深入合作，逐步建立起長期、全面的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

南航深化混改激發(fā)企業(yè)活力

南航自2009年開始舉全公司之力啟動國際化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，通過打造“廣州之路”建設(shè)國際化規(guī)模網(wǎng)絡(luò)型航空公司。在國內(nèi)投入大幅增加的情況下，近年來南航基本實現(xiàn)了“三七開”的國際化目標(biāo)，已經(jīng)實現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性的調(diào)整，由過去主要依靠國內(nèi)盈利轉(zhuǎn)變?yōu)閲鴥?nèi)國際共同盈利，且國際盈利已經(jīng)進(jìn)入了快速增長階段。2017年夏秋季南航國際及地區(qū)航班座公里比例達(dá)到了33%。

總部位于中國改革開放前沿廣州的南航也是中國民航最具改革進(jìn)取精神的航空公司，在中國民航保持多項“首創(chuàng)”紀(jì)錄：首家推出電子客票和電子發(fā)票、首家引進(jìn)A380超大客機和波音787夢想客機、首家開辟人體捐獻(xiàn)器官轉(zhuǎn)運綠色通道等。

中央《關(guān)于深化國有企業(yè)改革的指導(dǎo)意見》和《關(guān)于國有企業(yè)發(fā)展混合所有制經(jīng)濟的意見》對國有企業(yè)積極引入各類非國有資本實現(xiàn)股權(quán)多元化、健全公司法人治理結(jié)構(gòu)提出了明確要求。改革意見出臺后，南航在過去一年持續(xù)深化企業(yè)改革，啟動了九項改革重點任務(wù)，推進(jìn)建設(shè)規(guī)范董事會試點工作，激發(fā)企業(yè)活力，各項事業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。

與美航開展的股權(quán)合作以及推出的商業(yè)合作計劃，是南航全面深化國企改革，打造“陽光南航”，探索國有企業(yè)發(fā)展混合所有制經(jīng)濟，服務(wù)廣東經(jīng)濟社會發(fā)展，建設(shè)具有國際競爭力的世界一流航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的重大戰(zhàn)略舉措。

全面連接全球最大的兩個經(jīng)濟體

南航與美航的戰(zhàn)略合作是中美兩大經(jīng)濟體在航空領(lǐng)域深化交流的重大舉措，將全面連接全球最大的兩個經(jīng)濟體和全球最大的兩個航空市場，為中美關(guān)系建設(shè)性的發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。

中美是世界經(jīng)濟總量最大的兩個國家，而中國未來幾年有望成為美國最大的旅游市場。中美航線被全球航空業(yè)視為盈利前景最好的航線之一。2010年到2016年間，中美航線運力投入增長了180%。2016年1至8月，中國公民赴美216.5萬人次，同比增長15.5%，全年連同美國訪中旅客合計市場規(guī)模突破500萬。

南航大力推進(jìn)國際化戰(zhàn)略，目前每周有超過28個航班自廣州飛往美國紐約、洛杉磯和舊金山，投入全球最大的雙層寬體客機空客A380以及豪華的全新波音777-300ER兩款旗艦機型，升級了全新的服務(wù)和娛樂系統(tǒng)，為旅客提供極致體驗。南航計劃在美國繼續(xù)增開新的航線，同時將不斷加密現(xiàn)有航線的航班頻次。

美航目前執(zhí)飛從達(dá)拉斯飛往香港、北京和上海，從洛杉磯飛往香港、上海，以及從芝加哥飛往北京、上海的每日航班；所有飛往北京和上海的航班均由美航最新銳的波音787-8夢幻客機執(zhí)行，而飛往香港的航班則由旗艦機型波音777-300執(zhí)行。美航在所有往返中美之間的跨太平洋航班上，都有能夠提供中文服務(wù)的空乘人員，并且在頭等艙和商務(wù)艙為旅客提供完全能夠平躺的座椅。（完）

附：合作雙方簡介

中國南方航空總部設(shè)在廣州，是中國樞紐數(shù)量最多，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋最廣的航空公司，也是全球第一家同時運營空客A380和波音787的航空公司。目前機隊規(guī)模超過700架，共有958條航線，每天有2,000多個航班飛到全球40多個國家和地區(qū)、200多個目的地，提供超過30萬個座位。2016年共安全運輸旅客1.15億人次，實現(xiàn)安全飛行236萬小時，是中國民航安全星級最高、安全業(yè)績最好的航空公司。根據(jù)國際航協(xié)統(tǒng)計，南航機隊規(guī)模、年旅客運輸量均居亞洲第一，世界第四。

美國航空是美國航空集團(tuán)公司的全資子公司。美航每天有近 6,700 個航班飛往 50 多個國家的近 350個目的地，是全球最大的航空公司。截至 2016 年末，美國航空主機隊規(guī)模達(dá) 930 架，在美國擁有九個樞紐：夏洛特、芝加哥、達(dá)拉斯/沃斯堡、洛杉磯、邁阿密、紐約、費城、鳳凰城和華盛頓，航線網(wǎng)絡(luò)遍布全球。

附：2016年國際航協(xié)（IATA）公布的航空公司排名：

（一）按機隊規(guī)模，航空公司排名（前五）：

1.美國航空（美國）

2.達(dá)美航空（美國）

3.聯(lián)合航空（美國）

4.中國南方航空（中國）

5.聯(lián)邦快遞（美國）

（二）按旅客運輸總量，航空公司排名（前五）：

1.美國航空（美國）

2.西南航空（美國）

3.達(dá)美航空（美國）

4.中國南方航空（中國）

5.瑞安航空（愛爾蘭）