從4月7日召開的京津冀協(xié)同應對事故災難試點工作啟動會上獲悉，作為中國石油五大應急救援體系之一的管道搶險中心，成為國內(nèi)首批由國家安監(jiān)總局掛牌命名的危險化學品和油氣管道應急救援基地。

京津冀協(xié)同應對事故災難試點工作，是京津冀一體化建設的一項重要工作。啟動會上，北京市通州區(qū)、天津市武清區(qū)、河北省廊坊市安全監(jiān)管局簽署了《關于建立次區(qū)域安全生產(chǎn)應急聯(lián)動工作機制的協(xié)議》。作為聯(lián)動機制的重要組成部分，搶險中心被國家安全生產(chǎn)應急救援指揮中心定位為全國管道應急救援總指揮部，肩負為國家能源戰(zhàn)略通道保駕護航的重任。

目前，管道運輸已經(jīng)成為我國陸上油氣運輸?shù)闹饕绞?。有關資料顯示，我國陸上油氣輸送管線總長度約12萬公里。截至“十二五”末，全國城市燃氣管網(wǎng)總里程已超過60萬公里。當前，以“天然氣、大口徑、長輸距、高壓力”為代表的新管道大量建成投產(chǎn)；相當比例以“原油、小口徑、短輸距、低壓力”為代表的老管道進入“老齡化”，加之受打孔盜油、第三方施工違規(guī)操作等影響，油氣管道安全運行面臨嚴峻挑戰(zhàn)，提高在役管線的運維保障能力和搶險技術實力刻不容緩。

搶險中心成立于1992年10月,已形成以廊坊為基地，下設華南、華東、華中、遼寧、山東、川渝、西南、內(nèi)蒙古、新疆九家搶險分中心，構成應急救援網(wǎng)絡體系，對國內(nèi)管網(wǎng)做到業(yè)務全覆蓋；同時在阿聯(lián)酋設有辦事處，在伊拉克及南、北蘇丹均設有分中心。擁有各類開孔封堵設備千余臺，具備直徑25毫米至1219毫米、10兆帕壓力以下、各種介質(zhì)管道的不停輸開孔封堵和動火連頭能力，可同時滿足10點管道封堵作業(yè)需求，裝備總量亞洲第一。同時，可確保第一輛車在15分鐘內(nèi)裝車完畢，趕赴事故現(xiàn)場；全部人員設備可在接警1個小時內(nèi)趕赴現(xiàn)場，極大地減少了管線運營方的損失和次生災害的發(fā)生率。其參與的天津港“8·12”特別重大火災爆炸事故搶險、深圳“12·20”特別重大滑坡事故搶險等救援工作受到社會的廣泛贊譽。