中國鐵建鐵四院編制的我國《市域快軌工程建設技術標準》通過提案評估
中國鐵建鐵四院編制的我國《市域快軌工程建設技術標準》通過提案評估

文章來源:中國鐵道建筑總公司 發布時間:2017-04-14
由中國鐵建所屬鐵四院參與編制的《市域快軌工程建設技術標準》(以下簡稱“技術標準”)日前通過了中國城市軌道交通協會組織的項目提案評估,該標準主要適用于城市軌道交通分類中的市域快速軌道交通制式(簡稱“市域快軌”)的工程建設,速度等級涵蓋100~160km/h。下一步將啟動技術標準編制工作并計劃今年年底完成報批稿。
市域快軌是介于城際鐵路和城市軌道交通之間的一種新的客運模式。作為城市交通的新選擇,它能為中心城與新城之間提供快速、大容量、公交化公共交通服務,同時還可以通過與國家鐵路干線連接實現互聯互通。
鐵四院承擔了中國首條市域快軌——溫州S1線的勘察設計工作。2014年,溫州S1線一期工程開工建設,被認定為“國家戰略新興產業示范線工程”。
2010年,為研究提出適合我國不同城市特點和需要的軌道交通發展方式,建立符合我國特色的軌道交通技術體系,國家發改委委托鐵四院完成了我國第一份市域快軌專題研究報告。2013年,課題通過國家發改委驗收,被行業內權威專家評價為“目前為止我國市域鐵路最完整、最系統、最全面的一份研究報告。為國家的決策提供了很好的依據”。
在市域快軌設計領域“先行先試”,鐵四院形成了市域快軌功能定位、主要技術標準、線網規劃思路與方法、建設運營模式與發展策略等一系列成果。目前,鐵四院編制完成了《市域鐵路設計暫行規定》,打造了成套設計和建造技術體系,為我國新型城鎮化綜合交通體系的構建提供了又一可供選擇的交通制式,并在行業內率先承攬了溫州、杭州、臺州和多個都市圈的市域軌道交通網規劃及工程設計。