4月25日，中國石油石油化工研究院裂解汽油系列加氫催化劑已覆蓋中國石油、中國石化、中國海油、中國化工等國內所有乙烯用戶。4月16日，石化院自主研發的碳二前脫丙烷前加氫催化劑在大慶石化首次工業應用試驗開車成功。這標志著中國石油催化裂化催化劑工藝、設計等成套技術自主化創新邁出關鍵步伐，“產銷研”一體化再上新臺階。

4月10日，石化院自主研發的裂解汽油一段鎳基加氫催化劑LY-2008、二段加氫催化劑LY-9802及其級配劑，在中海殼牌石油化工有限公司二期120萬噸/年乙烯項目和裂解汽油加氫催化劑國際競標中勝出。這是繼福建聯合、揚子巴斯夫后，在中外合資企業的又一次成功推廣，開創國內100萬噸/年以上規模乙烯裝置首裝、首開使用國產裂解汽油加氫催化劑的先河。

4月16日，碳二前脫丙烷前加氫催化劑的工業應用實驗開車成功，是繼乙烯裝置裂解汽油加氫、乙炔后加氫、MTO裝置乙炔加氫、聚乙烯原料加氫精制催化劑之后，石化院在乙烯行業系列催化劑領域研發誕生的“第五朵金花”，表明中國石油大乙烯技術自主化又向前邁進一步。

碳二前加氫是乙烯技術大型化產生的新工藝，物料組成復雜，國內長期使用進口產品。2007年，石化院開始進行催化劑小試開發，隨后與大慶石化合作立項，確定在27萬噸/年乙烯一段碳二加氫反應器進行工業化試驗。此次開車，石化院與大慶石化合作項目研發團隊開創性地提出不充CO直接開工的方案，2個小時出口產品達標，4個小時裝置工藝參數穩定，在反應物料組成波動大的工況下，反應器運行穩定，達到裝置要求，催化劑性能得到應用廠家的贊許。