2月1日，國家級高速公路杭（杭州）瑞（瑞麗）高速在湖南境內(nèi)的重要一段——杭瑞洞庭大橋建成通車，標(biāo)志著我國東西走向的交通大動脈杭瑞高速全線貫通。該橋由湖南省交通水利建設(shè)集團(tuán)有限公司（簡稱湖南交水建集團(tuán)）旗下企業(yè)湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限公司設(shè)計、湖南路橋建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司施工。

2月1日拍攝的杭瑞高速洞庭湖大橋  圖片來源：新華社

杭瑞高速起于浙江杭州，經(jīng)安徽、江西、湖北、湖南、貴州，終于云南瑞麗，其中湖南段由東向西分別由大岳高速、岳常高速、常吉高速、吉鳳高速、鳳大高速組成。

杭瑞洞庭大橋全長2390米、主跨1480米，其主跨長度在鋼桁加勁梁懸索橋中排名國內(nèi)第一、世界第二。該橋?qū)崿F(xiàn)了八項創(chuàng)新：首次在公路懸索橋上采用了板桁結(jié)合的超高性能混凝土輕型組合結(jié)構(gòu)橋面；在國內(nèi)首創(chuàng)新型主纜柔性纏包帶防護(hù)體系；首次采用了橋梁施工廢水環(huán)保處理技術(shù)；首次采用了1860兆帕級高強(qiáng)鍍鋅鋁合金鋼絲；首創(chuàng)葫蘆形地下連續(xù)墻新結(jié)構(gòu)；首次應(yīng)用了大噸位電渦流軸向阻尼器；還發(fā)明了大直徑新型鉆頭，其創(chuàng)新成果及建設(shè)管理經(jīng)驗可供今后橋梁建設(shè)推廣應(yīng)用。

杭瑞高速全線通車后，與已通車的長常高速、京港澳高速互通成環(huán)，形成環(huán)洞庭湖高速圈，對于完善國家高速公路網(wǎng)絡(luò)，貫徹實施國家中部崛起戰(zhàn)略，促進(jìn)環(huán)洞庭湖經(jīng)濟(jì)圈和岳陽市經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及對洞庭湖區(qū)旅游開發(fā)、防洪減災(zāi)都有著十分重要的意義。

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