12月26日，由中鐵建昆侖投資集團代表中國鐵建投資建設的西南地區首條運營有軌電車——成都蓉2號線首開段開通試運營。

成都蓉2號線首發車

由中國鐵建所屬大橋局、中鐵十四局、中鐵十六局、中鐵二十二局、中國鐵建電氣化局、中鐵建設集團等單位參與建設的蓉2號線起于成都西站，主線終至郫縣西站，主線長27.4公里，支線長11.9公里，共設車站47座，線路呈Y型布局。首開段位于主線線路，起于天潤路合信路站，終至郫溫路晨光站，全長13.7公里。

中國鐵建建設者在首開段施工中積極創新，實現了多個國內“首創”：該工程是國內首次在軌道上大面積采用柔性高分子包裹材料，使車輪與軌道之間的振動和噪聲大幅降低，車輛行駛更加平穩，乘坐舒適度更高；國內首次對傳統接觸網進行優化，采用滑動式彈性懸掛、立柱和雁型箱體造型相結合的新型接觸網桿，形狀酷似白鷺展翅，承載著“一行白鷺上青天”的美好寓意，并取得了相關專利，接觸網桿最大直徑僅245毫米，為全國最細；同時該工程還是國內首條采用嵌入式連續支承軌道結構的線路。

有軌電車與市政道路交匯

【責任編輯：姚騰】