1月2日上午10時08分，準朔鐵路首發列車“和諧號”32091次貨運列車緩緩駛出店坪南站，開往內蒙段紅進塔站，標志著由中國鐵建所屬中鐵十一局五公司參建的我國重要運煤通道準朔鐵路正式投入運營。

準格爾至朔州鐵路位于山西省朔州市、忻州市和內蒙古自治區鄂爾多斯市準格爾旗境內，通過陜西省府谷縣北部邊緣，地處蒙、晉、陜毗鄰接壤之地。準朔鐵路是我國“十二五”規劃的重點工程，線路正線全長215公里。按國鐵Ⅰ級標準建設，年貨運量6000萬噸，為單線萬噸重載運煤電氣化鐵路，是新建的一條運煤鐵路專線。

準朔鐵路開通運營。何光華 攝

中鐵十一局五公司參建的準朔鐵路臥龍山隧道，位于山西省忻州市偏關縣境內，為單線隧道，全長11944.39米，最大埋深187.5米，是準朔鐵路全線控制性工程。隧道基巖裂隙水、裂隙巖溶水極為發育，圍巖整體穩定性和自穩能力極差，拱頂、側壁易坍塌，易產生集中突水。自2008年4月開工以來，參建人員克服地質條件復雜、氣候寒冷等一系列難題，嚴格監控各施工工序，加大科技攻關力度，不斷優化施工方案，安全優質地完成了臥龍山隧道承建任務。

準朔鐵路的開通運營將使我國煤炭主產地山西、陜西、內蒙古西部等地區的路網結構更加完善，為遠景煤炭基地戰略轉移做好煤運大通道的準備，將為進一步落實國家能源發展戰略、構建大通道煤運網絡發揮積極的作用。同時對帶動當地煤炭開采業和相關產業及商業、服務業的發展，促進沿線地區的社會和經濟發展具有重要意義。

【責任編輯：王莉】