近日，由鞍鋼鋼繩公司研制的高性能柱狀新型繩芯索道鋼絲繩，成功應用到浙江溪口雪竇山景區和浙江千島湖黃山尖景區的脫掛式索道，打破了國外對該領域的壟斷，為鞍鋼進一步拓展客運索道市場打下了堅實基礎。

脫掛式索道是目前國際客運架空索道最先進的索道形式，具有超長距離、大高差、運行速度快、游客乘坐上下舒適等諸多優點。脫掛式索道對鋼絲繩性能要求極高，延伸率需達到1.5％。，而國產鋼絲繩延伸率通常在3.5％。左右，所以脫掛式索道鋼絲繩的供貨一直被少數歐洲公司壟斷。

我國名山大川眾多，索道建設日新月異，索道發展空間極為廣闊，目前正以每年20%的速度增長。鑒于此，鞍鋼鋼繩公司積極把握商機，在國內同行業激烈競爭的情況下，從市場跟進、工藝技術準備與摸索、材料選擇到關鍵設備的自我制造，大膽嘗試，克服多項難題，歷時一年多，成功研制出3種不同規格的繩芯索道鋼絲繩實驗品，并分別經過3家專業設計研究制造部門的試驗線試用，滿足了捻制速度控制、壓下量控制、加熱溫度控制以及鋼絲繩直徑公差的控制要求。

該產品推向市場后，立刻贏得國內多家旅游風景區的青睞，目前，已簽訂3條索道合同，其中浙江溪口雪竇山景區和浙江千島湖黃山尖景區的應用效果良好，新疆特克斯喀拉峻風景區訂制的索道鋼絲繩將于今年1月末交貨。

【責任編輯：姚騰】