4月2日中午12點，在各界矚目下，粵港澳大灣區首個重點項目——南沙大橋正式開通運營。

南沙大橋是長度為世界第一跨徑的鋼箱梁懸索橋，全橋鋼結構標段共分3個，共8.21萬噸，其中采用鞍鋼橋梁鋼5萬余噸。南沙大橋建設歷時5年，作為橋梁鋼最大的供應商，鞍鋼為該項目供貨長達3年之久。該橋建設技術十分先進，對鋼板的厚度、精度和性能等各項技術指標要求都非常高。為保證橋梁順利建造，項目初期，鞍鋼營銷服務人員多次走訪橋梁建設方，主動為客戶提供材料解決方案，并為橋梁量身定制了一套專用技術協議；3年供貨期中，鞍鋼隨時根據橋梁建設需求，及時制定生產合同，克服重重困難，從出鋼、軋制到物流開啟全程綠色通道，專人專責，力保把最好的鋼材及時送到橋梁建設現場。

粵港澳大灣區超級跨海大橋中，鞍鋼產品的身影異常亮麗：已經開通的港珠澳大橋，鞍鋼供貨量近17萬噸的橋梁鋼成為大橋“主心骨”；鞍鋼橋梁鋼以5萬噸的“絕對優勢”擎起了粵港澳大灣區首個重點項目南沙大橋，用實際行動助力粵港澳大灣區藍圖變成現實。

【責任編輯：姚騰】