5月2日，東方電氣集團東方汽輪機有限公司自主研發的G50燃氣輪機轉子成功完成高速動平衡試驗。試驗全過程轉子振動平穩，各性能指標優良，試驗一次成功，體現了東方汽輪機在轉子設計制造領域的先進水平，為G50整機試車奠定了重要基礎。

轉子是燃機的核心部件，其高速動平衡試驗是檢驗轉子設計制造裝配水平的重要手段，難度極高。不同于東方汽輪機以往研制的汽機轉子，G50轉子為拉桿式結構，從設計到試驗的難度都高于一般汽機轉子。為了G50轉子高速動平衡試驗的順利進行，東方汽輪機提前策劃，識別風險，制定預案，對動平衡的軸承和轉接盤等重要工裝提前進行制造和性能分析，并預先進行了低速動平衡試驗。

經過精心準備，4月30日下午，轉子緩緩進入高速動平衡艙，轉速開始逐漸升高，工程技術人員密切關注數據變化，保障試驗順利進行。5月2日晚上8點，高速動平衡試驗的最后一項超速試驗成功結束。至此，東方電氣自主研制的G50燃機轉子一次性順利完成全部高速動平衡試驗項目，自主燃機研制又向前邁出了堅定一步。

【責任編輯：姚騰】