6月22日，中國駐紐約總領(lǐng)館發(fā)布微信《里程碑！中建美國長島鐵路新線工程完成首個鐵路橋重建》，對中國建筑集團有限公司（以下簡稱中國建筑）基礎(chǔ)設(shè)施項目進行了報道。文中表示，作為一家在美經(jīng)營多年的中資企業(yè)，中國建筑旗下中建美國積極參與美國當?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為當?shù)厣鐓^(qū)改造和經(jīng)濟發(fā)展作出了貢獻，中建美國長島鐵路新線工程項目是中美經(jīng)貿(mào)合作互利共贏的又一具體體現(xiàn)。

美國當?shù)貢r間6月3日凌晨，經(jīng)過連續(xù)48小時不間斷施工，中國建筑旗下中建美國長島鐵路新線工程首座鐵路橋——Cherry Lane鐵路橋完成了舊橋拆除和新橋安裝工作。新建的鐵路橋為單跨三線鋼結(jié)構(gòu)橋，設(shè)計使用壽命100年，新橋的落成標志著該設(shè)計建造項目實現(xiàn)第一個里程碑。

該項目為長島鐵路系統(tǒng)中從紐約皇后區(qū)Floral Park到紐約長島Hicksville一段的改擴建工程，長島往返紐約市的火車超過40%要經(jīng)過該段主干線。為了保障市民工作日正常通勤，需在周末48小時局部停運“窗口期”內(nèi)完成，包括舊橋拆除、新橋架設(shè)，道砟、軌道鋪設(shè)以及信號、控制系統(tǒng)設(shè)置等工作，任務(wù)十分艱巨。項目團隊堅守現(xiàn)場，連夜完成鐵路橋的并軌通車工作。

作為紐約60億美元長島投資計劃中最重要的一環(huán)，該工程是紐約大都會捷運局（MTA）有史以來金額最大的單體合同項目，一直以來受到紐約政府和廣大市民的高度關(guān)注。紐約州副州長凱西·霍楚（Kathy Hochul）在“窗口期”期間專程到現(xiàn)場視察項目運轉(zhuǎn)情況。當?shù)厥忻駥υ擁椖康母咝嵤┵澴u有加。

中建美國公司聯(lián)營體于2017年12月13日以18億美元中標該設(shè)計建造項目，合同范圍主要包括新建約16公里長的第三條鐵路軌道及沿線公共基礎(chǔ)設(shè)施的改擴建工程，與數(shù)百萬紐約當?shù)鼐用竦娜粘Ｍㄐ邢⑾⑾嚓P(guān)，為紐約地區(qū)最重要的民生項目之一。長島鐵路目前24小時不間斷運營，日載客量約35萬人次，是北美最繁忙的通勤鐵路。項目建成后將大幅度提升長島鐵路通勤服務(wù)質(zhì)量，并將有效促進紐約長島地區(qū)的經(jīng)濟。

【責任編輯：王莉】