“云”時代當有“云”規范。日前，中國城市軌道交通協會正式發布了《智慧城市軌道交通信息技術架構及網絡安全規范》（下稱《規范》），是中國首部城市軌道交通“云”規范。作為三家參編設計單位之一，中國鐵建所屬鐵四院參與并開展統稿工作。

今年是中華人民共和國成立70周年，也是我國首條地鐵開通運營50周年。目前，全國30多個城市已開通5000多公里的城市軌道交通，50多個城市在建線路6000多公里。如何通過信息化，適應城市軌道交通高速化、密集化、多樣化、網絡化和智能化的特征，成為行業面臨的一大課題。

2017年，中國城市軌道交通協會啟動了城市軌道交通信息化規范的編制工作。鐵四院和其他參編單位一起，發揮云計算平臺超大規模、虛擬化、高可靠性等優勢，按橫向到邊、縱向到底的設計思路，為城軌云平臺擬定了技術架構。在搭建的云平臺上，幾乎所有的計算機應用系統均可集中設置，不僅能實現數據集中交互、系統集中管控，也為城軌系統大數據開發和新應用拓展創造了條件。

同時，鐵四院牽頭主編了《城市軌道交通云平臺網絡拓撲架構技術規范》、參編《城市軌道交通信息化設計規范》等后續規范，并將云平臺技術在溫州S1線、杭州至海寧城際、金義東市域軌道交通和武漢國博線網信息化云平臺等項目落地。城軌云計算、云存儲的工程應用創新，為城市軌道交通信息化發展研究提供了現實案例，也為建設智慧軌道交通提供了可供借鑒的成功經驗。

【責任編輯：張曉哲】