中國(guó)通號(hào)參建肯尼亞內(nèi)馬鐵路一期啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試
中國(guó)通號(hào)參建肯尼亞內(nèi)馬鐵路一期啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試
文章來(lái)源:中國(guó)鐵路通信信號(hào)集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間:2019-09-03
9月1日,中國(guó)通號(hào)參建的肯尼亞內(nèi)馬鐵路一期工程啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試,距離開(kāi)通又近一步。
內(nèi)馬鐵路是繼蒙內(nèi)鐵路之后的又一條肯尼亞重要鐵路干線,中國(guó)通號(hào)負(fù)責(zé)通信、信號(hào)、信息三個(gè)專業(yè)施工,為內(nèi)馬鐵路裝上“控制大腦”與“神經(jīng)中樞”。此前,中國(guó)通號(hào)成功完成內(nèi)馬鐵路與蒙內(nèi)鐵路的接入施工,為兩條線路組網(wǎng)運(yùn)營(yíng)創(chuàng)造了條件。
內(nèi)馬鐵路正線里程487.5公里,采用中國(guó)國(guó)鐵一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)時(shí)速為120公里,該線起自蒙內(nèi)鐵路內(nèi)羅畢南站,終至烏干達(dá)的馬拉巴,是東非鐵路網(wǎng)的重要組成部分。
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