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        全球首個(gè)新型軌道交通裝備綜合研制試驗(yàn)基地建成

        文章來(lái)源:中國(guó)鐵道建筑集團(tuán)有限公司   發(fā)布時(shí)間:2019-10-23

        占地4200平方米,4條多功能試驗(yàn)線并列運(yùn)行,智能巡檢車等多款軌道檢測(cè)產(chǎn)品在線上往返穿梭……10月19日,在中國(guó)鐵建重工集團(tuán)長(zhǎng)沙第二產(chǎn)業(yè)園,涵蓋中低速磁懸浮、跨座式單軌、懸掛式單軌、齒軌于一體的試驗(yàn)基地建成投用,多款新型交通維保檢測(cè)產(chǎn)品同時(shí)問(wèn)世,成為全球首個(gè)集跨座式單軌、懸掛式單軌、磁懸浮、齒軌等新型軌道交通裝備研制試驗(yàn)于一體的綜合型產(chǎn)業(yè)基地。

        據(jù)悉,試驗(yàn)基地包括中低速磁懸浮、跨座式單軌、懸掛式單軌和輪軌齒軌4條試驗(yàn)線。磁懸浮試驗(yàn)線為常導(dǎo)中低速磁懸浮線路,水平曲線半徑為75米,可為貨運(yùn)磁懸浮車、磁懸浮綜合作業(yè)車、磁懸浮智能巡檢車等運(yùn)營(yíng)維保產(chǎn)品提供檢測(cè)、調(diào)試和試驗(yàn)平臺(tái)。

        跨座式單軌試驗(yàn)線

        一側(cè)并列鋪設(shè)的跨座式單軌試驗(yàn)線主要用于跨座式單軌巡檢車、跨座式單軌軌檢車等維保設(shè)備的試車、調(diào)試及相關(guān)試驗(yàn)。而懸掛式單軌試驗(yàn)線可為懸掛式單軌軌檢儀、懸掛式單軌巡檢車等工程維保檢測(cè)車提供檢測(cè)、調(diào)試和試驗(yàn)平臺(tái)。

        同時(shí),隨著試驗(yàn)線的建成,鐵建重工自主研制的一批新型軌道交通維保檢測(cè)產(chǎn)品隨之問(wèn)世,主要有跨坐式單軌智能巡檢車、磁浮智能巡檢機(jī)器人、懸掛式單軌軌檢儀、鋼軌彈條扣件智能緊固車等13個(gè)新產(chǎn)品。

        “這批新產(chǎn)品多為我國(guó)首次研制,產(chǎn)品種類和功能覆蓋新型軌道交通維保檢測(cè)領(lǐng)域的方方面面,填補(bǔ)了我國(guó)在新型軌道交通維保檢測(cè)裝備領(lǐng)域的多項(xiàng)空白。”鐵建重工交通裝備研究設(shè)計(jì)院院長(zhǎng)羅建利告訴記者,新產(chǎn)品的問(wèn)世為客戶提供了系統(tǒng)解決方案,標(biāo)志著我國(guó)在新型軌道交通維保檢測(cè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破,并有利于補(bǔ)齊我國(guó)新型軌道交通維保檢測(cè)裝備短板,提升我國(guó)新型軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

        【責(zé)任編輯:王莉 趙藝涵】

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