10月31日，隨著大唐國信濱海海上風(fēng)力發(fā)電有限公司最后一臺風(fēng)機吊裝完成，中國大唐集團有限公司首個自主開發(fā)建設(shè)的海上風(fēng)電項目主體施工全部完成。該項目總裝機容量30萬千瓦，共安裝96臺風(fēng)力發(fā)電機組。

中國大唐始終貫徹落實新發(fā)展理念和國家能源產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局。自該項目開工建設(shè)以來，中國大唐立足海上能源開發(fā)，推進高新技術(shù)和綠色能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，全力打造高質(zhì)量的海上風(fēng)電項目。

相比傳統(tǒng)火力發(fā)電，大唐濱海海上風(fēng)電項目投產(chǎn)后預(yù)計每年可減少二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物排放分別為66萬噸、4746噸和1899噸。據(jù)介紹，海上來風(fēng)相對于陸地來風(fēng)更加穩(wěn)定和持續(xù)，因此海上風(fēng)電更有利于風(fēng)能的利用。海上風(fēng)電的施工建設(shè)不占用耕地林地，無噪音影響，并且在施工過程中還會注意避免影響魚類產(chǎn)卵繁殖和候鳥遷徙，甚至為鳥類提供臨時棲息場所，具有良好的社會效益和生態(tài)效益。

自項目核準以來，大唐濱海風(fēng)電項目先后承擔(dān)了中國大唐6個海上風(fēng)電科技創(chuàng)新項目，并與同濟大學(xué)、武漢理工大學(xué)等高校合作開展海上風(fēng)電技術(shù)的研究與應(yīng)用。參與編寫的國家首部《海上風(fēng)力發(fā)電場設(shè)計標準》，已于2019年10月1日正式實施。該標準達到了國際先進水平，填補了我國海上風(fēng)力發(fā)電場設(shè)計標準的空白。此外，濱海項目科研人員還參與編寫國際標準1項，行業(yè)標準1項，累計發(fā)表論文5篇，申請發(fā)明專利12項、實用新型專利7項。這些發(fā)明專利，有效整合了多種監(jiān)測手段和多傳感器的布設(shè)，可深度挖掘傳感器數(shù)據(jù)，智能預(yù)測風(fēng)電機組故障，對風(fēng)電機組進行全面掌控，為實現(xiàn)遠程集中運營、無人值守提供保障，使風(fēng)電機組和風(fēng)電場更加智能化。

在風(fēng)機選型中，大唐濱海風(fēng)電項目結(jié)合實際情況反復(fù)實驗，對比各項數(shù)據(jù)，最終通過增加葉片長度和葉輪掃風(fēng)面積的方式，將風(fēng)機總臺數(shù)由100臺優(yōu)化為96臺，減少設(shè)備制造及運輸安裝費用近1.6億元。同時，濱海風(fēng)電項目將SVG、降壓變、GIS設(shè)備的安裝位置由海上升壓站挪到陸上集控中心上，把海上升壓站結(jié)構(gòu)由四層優(yōu)化為三層，節(jié)約建造成本1000余萬元。經(jīng)過優(yōu)化，濱海風(fēng)電項目海上升壓站成為2016年同期“亞洲單體最大、施工工期最短、成本造價最優(yōu)、綜合技術(shù)最先進、設(shè)計理念最前沿、行業(yè)評價最好”的海上升壓站。

大唐濱海風(fēng)電項目在鋪設(shè)海底電纜的過程中，采用了新型電子圍欄代替?zhèn)鹘y(tǒng)實體航標燈。新電子圍欄在電子海圖上即可對指定類型或指定船舶的碰撞風(fēng)險進行分析，發(fā)現(xiàn)情況及時預(yù)警，大大提高了施工的安全性，在成本、維護、可靠性等方面都優(yōu)于傳統(tǒng)的實體航標燈。為有效應(yīng)對海上氣候變化和海風(fēng)侵蝕設(shè)備等問題，濱海風(fēng)電投入應(yīng)用VR、AR等技術(shù)，構(gòu)造風(fēng)電場三維虛擬立體模型，將實際工作環(huán)境和設(shè)備結(jié)構(gòu)進行虛擬重現(xiàn)，利用圖像識別、智能檢測和數(shù)據(jù)挖掘等技術(shù)，幫助操作人員及時準確定位并排除問題。此外，項目投入使用了無人機、攀爬機器人等智能設(shè)備，設(shè)備維修及養(yǎng)護也變得更加智能。

濱海風(fēng)電項目是中國大唐探索海上風(fēng)電發(fā)展的重要嘗試，將于2019年底實現(xiàn)全部風(fēng)機并網(wǎng)發(fā)電，2020年將為社會提供超過8億千瓦時的清潔能源。

【責(zé)任編輯：王莉 趙藝涵】