11月17日，由中交集團投資建設的全國規(guī)模最大的郵輪母港綜合體——廣州南沙國際郵輪母港，正式開港運營。

當天上午，歌詩達郵輪“新浪漫號”靠泊在南沙郵輪母港主泊位，約1200名游客登上“新浪漫號”，開啟了廣州南沙至日本八重山諸島的郵輪之旅。

廣州南沙國際郵輪母港可停靠目前世界上最大的郵輪，年設計通過能力達75萬人次，是國內首家實現(xiàn)與地鐵無縫接駁的郵輪母港，口岸查驗通道數(shù)量居國內前列；郵輪母港位于廣東自貿區(qū)南沙灣區(qū)塊，粵港澳大灣區(qū)的地理幾何中心，規(guī)劃岸線1600米，建設10萬總噸和22.5萬總噸郵輪泊位各2個。目前建設的一期工程岸線總長770米，建成10萬總噸和22.5萬總噸郵輪泊位各1個，以及建筑面積約6萬平方米的航站樓。

廣州南沙國際郵輪母港建成運營后，有效提升了廣州國際航運中心地位，補齊了廣州郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展短板；并在大灣區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的有力推動下，將進一步推動廣州郵輪旅游產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，也為中國郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新動能。

 

【責任編輯：趙藝涵】