近日，由中交集團參建的鄭渝高鐵鄭州至襄陽段正式開通運營，結(jié)束了襄陽不通高鐵的歷史，鄭州至襄陽車程由原來的累計約6小時縮短至2小時。

鄭渝高鐵鄭襄段自鄭州東站引出，經(jīng)許昌、平頂山、南陽，進入湖北襄陽，設(shè)11座車站。鄭襄段是鄭渝高速鐵路的重要組成部分，也是聯(lián)系中原地區(qū)和西南地區(qū)的主要高速客運通道，全長389公里，最高設(shè)計時速350公里。襄陽至重慶萬州段目前正在建設(shè)中。

中交集團承建的鄭渝高鐵站前1標(biāo)段，位于鄭州東站至鄭州南站之間，線路全長約35公里，其中上跨徐蘭高鐵斜拉轉(zhuǎn)體橋，是目前國內(nèi)建成的曲線半徑最小、縱坡最大、球鉸偏心距離最遠的高鐵斜拉橋；承建的漢江雙線特大橋，全長約28.4公里，其中跨漢江部分是目前國內(nèi)在建跨度最大的無砟軌道高速鐵路連續(xù)剛構(gòu)拱橋。

鄭渝高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中西部地區(qū)間的便捷聯(lián)系通道，全線建成通車后，將形成一條我國西南地區(qū)通往中原、華北地區(qū)的快速客運通道，對于方便沿線人民群眾出行，提升交通運輸能力、助力旅游資源開發(fā)，促進區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要作用。

【責(zé)任編輯：王莉】