文章來源:中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司 發(fā)布時間:2019-12-11
近日,中交集團(tuán)承建的世界首座三塔四跨雙層鋼桁梁懸索橋——溫州甌江北口大橋北錨碇施工全部完成。
甌江北口大橋連接浙江溫州甌江兩岸,項目全長約7.9公里,為國內(nèi)首座大跨度高速公路和國道的兩用懸索橋,也是國內(nèi)首次在項目全壽命周期應(yīng)用BIM技術(shù)的橋梁工程。

中交集團(tuán)承建的甌江北口大橋土建2標(biāo)線路全長約3.23公里,主要包括北塔、北錨碇和北引橋。其中,北錨碇開挖深度達(dá)70米,總重量近30萬噸。
作為寧波至東莞高速公路和國道G228線兩個項目共線跨越甌江的控制性工程,溫州甌江北口大橋的建設(shè)對于完善國家公路網(wǎng),提高東部沿海公路大通道通行能力具有重要意義。
【責(zé)任編輯:趙藝涵】