近日，中交集團承建的世界首座三塔四跨雙層鋼桁梁懸索橋——溫州甌江北口大橋北錨碇施工全部完成。

甌江北口大橋連接浙江溫州甌江兩岸，項目全長約7.9公里，為國內首座大跨度高速公路和國道的兩用懸索橋，也是國內首次在項目全壽命周期應用BIM技術的橋梁工程。

中交集團承建的甌江北口大橋土建2標線路全長約3.23公里，主要包括北塔、北錨碇和北引橋。其中，北錨碇開挖深度達70米，總重量近30萬噸。

作為寧波至東莞高速公路和國道G228線兩個項目共線跨越甌江的控制性工程，溫州甌江北口大橋的建設對于完善國家公路網，提高東部沿海公路大通道通行能力具有重要意義。

【責任編輯：趙藝涵】