近日，由中國鐵建所屬中鐵十七局承建的大同市同煤快線（南中環）段第三標段綜合管廊工程順利完工。這是大同市首個竹纏繞復合管廊新型生物基礎材料應用試驗段，也是竹纏繞復合管廊在國內公招項目的首次應用。

中鐵十七局承建的大同市同煤快線（南中環）段第三標段綜合管廊全長727.1米，由現澆混凝土管廊與竹纏繞復合管廊組成，其中竹纏繞復合管廊長度為279.3米，最大埋深5.5米，所使用的廊體單節長度為12米，內徑為2.8米，開啟了我國城市綜合管廊領域綠色低碳、快捷經濟的新方向。

竹纏繞復合管廊是以竹材為基材、樹脂為膠黏劑，采用纏繞工藝加工成型的新型生物基材料，是具有核心知識產權的“中國制造”產品；區別于目前世界各國普遍采用的鋼管、混凝土等管廊，與混凝土管廊從材料性能上相比，其抗壓強度與C30混凝土管廊強度相當，是城市市政道路鋼筋混凝土結構管廊的新型、環保型替代產品。

施工過程中，該項目部深入落實“三新破三型”項目管理理念，積極主動與業主、設計單位對接，多次邀請相關專家到現場論證研討，實現竹纏繞復合管廊落地大同；根據竹纏繞復合管廊特性與優勢，自主推進工期，加速施工循環，有效破解橋梁工程結構多、交叉作業影響大的實際困難，打破傳統工藝制約瓶頸；并主導編制形成全國首個竹纏繞復合管廊行業規范及驗收標準，破除質量依托，形成中鐵十七局制式和標準，實現了經濟效益與社會效益雙豐收。

【責任編輯：趙藝涵】