12月15日，由中國鐵建所屬鐵四院設計，中鐵十二局、中鐵十四局、中鐵十六局、中鐵城建參建的穗深城際鐵路開通運營。

穗深城際鐵路連接廣州、東莞、深圳3市，全長約74公里，設計時速140公里，橋隧比約98%，全線共設15座車站，包括10座高架站和5座地下站。線路北起新塘南站，南至深圳機場站，采用公交化運營，不按座位售票，可實現空鐵聯運的無縫對接。

該線路是國務院批準的《珠江三角洲地區城際軌道交通網規劃》中珠江東岸的主軸線，也是廣東省主導投資興建的第一批城際鐵路之一。它的開通對緩解廣深港高鐵、廣深鐵路運能壓力，構建多層次軌道交通體系，推動粵港澳大灣區珠江東岸與香港、深圳、廣州1小時經濟生活圈建設，打造“廣州－深圳－香港－澳門”科技創新走廊都具有重要意義。

【責任編輯：趙藝涵】