2020年1月15日，由中國電子旗下中電進出口承建的巴西費拉茲司令南極科學考察站（簡稱費拉茲站）在南極喬治王島舉行了落成典禮。

據悉，新科考站工程總面積逾4900平方米，包括東區、西區、技術區、臭氧和環境監測站、天線、風力發電機等約20項單體施工項目，全站可容納60余人。

巴西費拉茲站于1984年投入運行，但在2012年的一場火災中被燒毀。為重建這一科考站，巴西于2015年進行國際招標，中電進出口中標。重建工程始于2016年年底，預計2020年3月完成設備調試并正式交付。

由于南極其他時段氣候過于惡劣，施工隊只能每年先在中國制造好全部模塊和鋼結構，年底運抵南極在喬治王島現場進行土建和組裝，來年三四月份便必須撤離。費拉茲站最終得以圓滿竣工是中巴雙方共同努力的結果，更是中巴科技合作中的又一亮點。

來自巴西方面的工程項目經理牛頓·法貢德斯說：“南極的大風時速可達200公里，地面也在結冰和融化之間循環，所以工程的難度不言而喻。但整個技術隊伍通過調整方案應對自然環境的變化，不斷努力，最終按照原計劃順利完成了項目，項目能順利完工要感謝中國人，確實了不起，而且跟中國技術人員合作交流、并肩作戰的這段經歷非常有趣，跟中國人一起工作我非常開心?！?/p>

中電進出口費拉茲站建設項目組經理焦陽說：“我們要面對低溫、大風等惡劣的自然條件，而且這里基本屬于無人區，所以物流和交通的不便也是巨大的挑戰。與外界的隔離、環境的艱苦、活動區域的狹小，對現場所有工作人員心理和身體來說都是巨大的考驗。但項目今天的成就離不開團隊成員辛勤的工作、堅強的意志和超強的專業能力，我們團隊成員在南極度過了好幾個春節，甚至有成員連續兩年帶隊越冬，有成員孩子出生后便奔赴現場工作，只有在網絡好的時候才能視頻和家人說幾句話。”

在項目落成儀式上，巴西人紛紛豎起了大拇指，新的費拉茲科考站向巴西展示了中國制造和中國力量，也為中巴合作錦上添花。下一步，中國電子將繼續發揮自身的技術產業和資源優勢，為“一帶一路”倡議的深入實施作出新的更大的貢獻。

【責任編輯：趙藝涵】