當地時間2月23日15時，在斯里蘭卡總統、總理和中國駐斯里蘭卡大使的共同見證下，斯里蘭卡南部高速公路延長線全線通車，標志著中國鐵建成功打破歐美國家在工程咨詢領域長達百年的壟斷。該工程由中國鐵建所屬鐵一院承擔全線的咨詢監理，合同費用達到創紀錄的9千萬美元，是中國勘察設計企業走向海外咨詢領域的“第一大單”。

通車儀式現場。

斯里蘭卡南部高速公路延長線全長96公里，西起斯里蘭卡第四大城市馬特拉，東至自古被譽為“東方十字路口”的漢班托塔港，距離世界最繁忙的遠洋航線不到10海里，全球一半以上的集裝箱貨運、三分之一的散貨海運以及三分之二的石油運輸取道于此，中國80%的石油進口通過這一航線完成，戰略位置極其重要。

作為中國和斯里蘭卡共建“21世紀海上絲綢之路”的代表工程之一，它的建成將使斯里蘭卡首都科倫坡、著名旅游城市高勒以及漢班托塔、馬特拉等4個主要大城市首次實現高速公路連接，并一舉實現科倫坡港、漢班托塔港、漢班托塔機場和科倫坡國際機場的互聯互通，將成為斯里蘭卡經濟發展大動脈，有力助推斯里蘭卡抓住“一帶一路”的巨大發展機遇，向建設“南亞經濟中心”的目標邁出堅實的一步。

通車后的高速公路。

國際咨詢服務屬于海外工程界公認的高端項目，對于咨詢服務商的經驗、能力和綜合素質要求極高。鐵一院是斯里蘭卡南部高速公路延長線唯一的咨詢服務商，承擔從人員派遣、設計審核管理、采購管理、招投標和風險管理直至施工組織及實施的全周期、全過程服務。為做好這一項目，鐵一院組織全院的精兵強將并面向全球展開招聘，聚集來自中國、英國、加拿大、澳大利亞及馬來西亞的78名國際工程師和180名斯里蘭卡當地工程師，將不同語言、規范、文化背景的國際化團隊融合為一個有機整體，出色地完成了各階段任務。

施工現場。

這是“中國咨詢”走向國際舞臺的第一步，對打破歐美公司長期以來在項目管理市場的壟斷地位，把中國工程的管理模式、成功經驗推向國際，使中國咨詢企業能夠真正在高端市場占有一席之地，具有深遠的影響。

【責任編輯：王莉】