當(dāng)好復(fù)工復(fù)產(chǎn)交通運(yùn)輸“先行官” 南航國內(nèi)航班恢復(fù)超2100班
當(dāng)好復(fù)工復(fù)產(chǎn)交通運(yùn)輸“先行官” 南航國內(nèi)航班恢復(fù)超2100班
文章來源:中國南方航空集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間:2020-02-26
復(fù)工復(fù)產(chǎn),交通運(yùn)輸是關(guān)鍵,必須打通“大動(dòng)脈”,暢通“微循環(huán)”。南航充分發(fā)揮民航優(yōu)勢(shì),在做好疫情防控工作的前提下,有序推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn),暢通“空中動(dòng)脈”,為堅(jiān)決打贏疫情防控的人民戰(zhàn)爭總體戰(zhàn)阻擊戰(zhàn)提供“南航加速度”。
“空中橋梁”不斷 執(zhí)行醫(yī)療救援航班113班

截至2月23日,南航集團(tuán)(含廈航)共執(zhí)行運(yùn)送醫(yī)療救援人員的航班任務(wù)113班,緊急運(yùn)送救援人員共12519人,運(yùn)送抗疫物資615.0噸。此外,南航還執(zhí)飛15個(gè)包機(jī)航班,將滯留國外的2629名同胞接回祖國。

為感謝奮戰(zhàn)在抗“疫”一線的醫(yī)務(wù)工作者,南航推出“最美逆行者致敬計(jì)劃”,首次面向在職醫(yī)護(hù)人員推出“敬醫(yī)卡”。推出“溫暖與共·客戶關(guān)懷計(jì)劃”,為旅客提供金銀卡延期保級(jí)與優(yōu)惠保級(jí)、普卡里程延期等服務(wù)。
此外,南航集團(tuán)還向湖北省和有關(guān)機(jī)構(gòu)捐贈(zèng)了1000萬元、1萬套防護(hù)服和3萬只口罩。
恢復(fù)國內(nèi)航班超2100班 執(zhí)行國際航班超2000班

為確保空中橋梁不斷,航班運(yùn)行有序,南航采取積極舉措,做好航班安排、運(yùn)力調(diào)配和機(jī)組資源備份,確保復(fù)工復(fù)產(chǎn)運(yùn)力充足、國際航線不斷航。

根據(jù)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制印發(fā)的《關(guān)于科學(xué)防治精準(zhǔn)施策分區(qū)分級(jí)做好新冠肺炎疫情防控工作的指導(dǎo)意見》,南航針對(duì)不同風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別地區(qū)制定了航班分級(jí)恢復(fù)方案,全面恢復(fù)低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)航線,有序恢復(fù)中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)航線,視情況逐步恢復(fù)高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)航線。

截至2月23日,南航共恢復(fù)國內(nèi)航班2100余班,主要為西南、中南至廣、深、華東方向的復(fù)工航線。
國際方面,2月1日至2月23日,南航已累計(jì)執(zhí)行國際航班2079班。

為爭取協(xié)助在外留學(xué)生早日返校學(xué)習(xí),南航針對(duì)在澳新地區(qū)留學(xué)學(xué)生,將結(jié)合有關(guān)國家的入境政策,適時(shí)加密廣州至悉尼、墨爾本、奧克蘭等地航班密度。學(xué)生旅客通過提前預(yù)約,除能享受一定折扣的優(yōu)惠票價(jià)外,從北京、天津、上海、杭州、成都、重慶、鄭州、沈陽、太原、濟(jì)南、長沙等11個(gè)城市經(jīng)廣州中轉(zhuǎn)赴澳的留學(xué)生旅客還可獲贈(zèng)免費(fèi)國內(nèi)段聯(lián)運(yùn)。南航還為國際留學(xué)生提供多一件托運(yùn)行李、同行人員同價(jià)格等優(yōu)惠,讓返程多一份暖心。
南航將方表示,后續(xù)將密切關(guān)注各國入境政策變化,開展國際航班恢復(fù)及機(jī)型調(diào)整工作,確保運(yùn)力投放匹配市場需求。
洽談80條包機(jī)復(fù)工航線 貨運(yùn)航班基本恢復(fù)正常

為滿足臨時(shí)急需的個(gè)性化復(fù)工航空運(yùn)輸需求,南航“簡化流程、快速反應(yīng)”,為政府、企業(yè)提供快捷的復(fù)工復(fù)產(chǎn)包機(jī)綠色通道。目前,南航已收到大量企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)包機(jī)需求及部分貨運(yùn)需求,需求主要為各地至廣州、深圳、上海、華東方向的國內(nèi)復(fù)工航線,其中約80條正在溝通落實(shí)中。

同時(shí),南航貨運(yùn)航班已基本恢復(fù)正常,自2月16日起,南航777全貨機(jī)和747全貨機(jī)每周共執(zhí)行50班。南航貨運(yùn)部門已制定防疫物資運(yùn)輸保障方案、建立防控疫情緊急運(yùn)輸溝通機(jī)制,24小時(shí)不間斷保持防疫救援物資綠色通道暢通,確保貨運(yùn)銷售和操作各環(huán)節(jié)順暢有序,艙位、收運(yùn)、安檢、關(guān)務(wù)、裝卸等航空貨運(yùn)物流各環(huán)節(jié)保持暢通,實(shí)現(xiàn)救援抗疫與貨運(yùn)生產(chǎn)兩不誤。
嚴(yán)格落實(shí)防疫措施,打造安全返工通道

按照防疫工作要求,南航嚴(yán)格做好工作人員自身防護(hù)和客艙清潔消殺,防患于未然,阻斷客艙內(nèi)的疫情傳播渠道。機(jī)組人員出發(fā)前檢測(cè)體溫,執(zhí)行航班期間乘務(wù)員全程佩戴口罩、手套。同時(shí),對(duì)機(jī)上毛毯、耳機(jī)等公共物品不重復(fù)使用,停止配備餐單、酒水單、報(bào)刊雜志等,最大限度減少人員接觸導(dǎo)致的疫情風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)飛機(jī)客艙,每個(gè)航程結(jié)束之后就進(jìn)行消毒,飛機(jī)結(jié)束全天飛行回到基地后都要做預(yù)防性徹底消毒,機(jī)務(wù)人員還加大了更換飛機(jī)空調(diào)再循環(huán)系統(tǒng)風(fēng)扇氣濾的頻率,為飛機(jī)換上新“口罩”。

此外,南航地服系統(tǒng)針對(duì)疫情期間返程復(fù)工發(fā)布防疫保障服務(wù)提示,在值機(jī)環(huán)節(jié)采用“一開一關(guān)”的開放模式,有效拓寬柜臺(tái)間人員的接觸距離,等候區(qū)域劃定“一米黃線”等候標(biāo)識(shí),發(fā)放座位時(shí)盡量間隔客艙人員密度,安排乘客隔位、分散就坐。在登機(jī)環(huán)節(jié),地面工作人員將根據(jù)座位號(hào)分排邀約旅客,減少排隊(duì)距離,主動(dòng)引導(dǎo)旅客通過自助設(shè)備登機(jī)。行李提取區(qū)域利用環(huán)繞轉(zhuǎn)盤布置行李推車,工作人員通過轉(zhuǎn)盤小喇叭廣播提醒旅客“一車一人”,減少旅客聚集。

南航運(yùn)行部門專門成立了疫情防控信息處理專崗,實(shí)時(shí)更新發(fā)布各地機(jī)場防疫措施和政策并評(píng)估其對(duì)航班運(yùn)行的影響。針對(duì)復(fù)工復(fù)產(chǎn)期間降雪、凍雨和低云低能見度天氣對(duì)航班運(yùn)行的影響,每日召開航班決策協(xié)調(diào)會(huì),增派人手對(duì)當(dāng)日航班班班盯、班班抓,全力提高航班正常性,在保證安全運(yùn)行的前提下,滿足旅客出行需求,讓旅客“走得了、走得好、走得順”。
【責(zé)任編輯:王莉】