當地時間2月28日上午，中國鐵建承建的莫斯科地鐵西南線項目“波麗娜”號盾構機始發，這是該項目投入運行的第二臺盾構機，鐵建國際在做好疫情防控的同時，再次取得生產突破。

“波麗娜”號盾構機始發

掘進采用的盾構機由中國鐵建自主研發生產，此前曾在中國第一次參與建設的歐洲地鐵項目——莫斯科地鐵西南段項目中，完成4個盾構區間，共9條隧道施工任務的5臺盾構機，成功貫穿極寒環境，使中國制造閃光“一帶一路”。

“她們”以俄羅斯家喻戶曉的熱播劇《爸爸的女兒們》中5個女兒的名字命名，分別為波麗娜、瑪利亞、達利亞、耶甫蓋寧和加利娜。在莫斯科地鐵西南段項目建設時，盾構機始發儀式直播吸引30萬人圍觀。根據盾構機真機1:16比例制作的盾構機模型還在“偉大的變革--慶祝改革開放40周年大型展覽”中向公眾展出，吸引了許多參觀者駐足觀看。

中俄雙方代表共同按下始發按鈕

上午11時，西南線項目負責人和莫斯科工程院業主代表共同按下盾構機始發按鈕，隨后，按照俄羅斯施工“擲香檳”習俗，從高處落下的香檳，撞擊到“波麗娜”號盾構機機身，預示今后項目施工的勝利完成。俄羅斯“МОСКВА 24”電視臺全程參與采訪拍攝。

該項目位于連接科穆納爾卡新城和莫斯科中心城市的科穆納爾卡線上，主要施工任務包括三站（秋列涅夫將軍站、斯拉夫世界站、馬梅里站）三區間及附屬結構，總長約6.5公里，采用6.28米直徑盾構機掘進施工。

此次始發，鐵建國際歐亞區域公司積極加強對地鐵項目的統籌管理，克服冬季嚴寒氣候條件，順利完成始發。在未來近2年的施工中，項目將主要面臨盾構連續穿越長達1公里的建材市場、穿越莫斯科市交通主干道——莫斯科大環公路及富水地層盾構接收等重大風險源。

該項目為中國鐵建在俄羅斯市場滾動發展的第一個項目，是連通莫斯科中心城市和科穆納爾卡新城的重要輻射線路，建成后將與環線線路實現換乘，極大緩解莫斯科中心城市的交通壓力，為市民出行提供便利。

【責任編輯：王莉】