近日，在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)，我國(guó)新一代載人飛船試驗(yàn)船測(cè)試工作已完成，后續(xù)將由長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭發(fā)射。運(yùn)載火箭、飛船分別由中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司一院、五院抓總研制。

在抗擊新冠肺炎疫情的特殊時(shí)期，運(yùn)載火箭和飛船研制團(tuán)隊(duì)全面落實(shí)上級(jí)和集團(tuán)公司有關(guān)疫情防控的各項(xiàng)要求，確保各項(xiàng)任務(wù)計(jì)劃有序推進(jìn)。

從新一代載人飛船試驗(yàn)船、長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭運(yùn)抵文昌航天發(fā)射場(chǎng)至今，研制團(tuán)隊(duì)上下一心、團(tuán)結(jié)一致，建立疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組，全面落實(shí)疫情防控各項(xiàng)要求，在克服疫情帶來(lái)的人員和工作上重重困難的同時(shí)，確保工作標(biāo)準(zhǔn)不降低，研制計(jì)劃不推后，按時(shí)保質(zhì)完成各項(xiàng)工作。

據(jù)中國(guó)載人航天辦公室消息，我國(guó)新一代載人飛船將同時(shí)兼顧近地軌道任務(wù)和更遠(yuǎn)的深空探測(cè)。研制團(tuán)隊(duì)采用了全新的防熱材料和防熱結(jié)構(gòu)，耐熱能力相當(dāng)于神舟飛船的3~4倍。在返回再入控制上，也會(huì)保證落點(diǎn)精度、保證過(guò)載不超過(guò)航天員的承受范圍。

此次發(fā)射還將驗(yàn)證更加安全的“群傘+氣囊”著陸方式，以及飛船可重復(fù)使用的相關(guān)技術(shù)。新一代載人飛船將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)返回艙可重復(fù)使用10次，并逐步降低成本。

長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭作為在長(zhǎng)征五號(hào)基礎(chǔ)上改進(jìn)的我國(guó)首個(gè)一級(jí)半構(gòu)型的大型運(yùn)載火箭，承擔(dān)著我國(guó)載人空間站艙段等重大航天發(fā)射任務(wù)。

新一代載人飛船試驗(yàn)船是為我國(guó)空間站及后續(xù)載人航天任務(wù)研制的。與神舟飛船相比，新一代載人飛船體型更大，既能載人也可載貨，并且可重復(fù)使用。

此次試驗(yàn)船將驗(yàn)證再入返回控制、防熱以及回收等一系列技術(shù)，為未來(lái)運(yùn)送航天員往返我國(guó)空間站打下技術(shù)基礎(chǔ)。

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