3月26日，隨著跨海大橋主橋右幅鋼箱梁吊裝完成，中交一公局集團(tuán)承建的福建泉廈漳城市聯(lián)盟路跨海大橋順利合龍，標(biāo)志著泉廈漳城市聯(lián)盟路泉州段全線貫通。

為確保工程質(zhì)量，中交一公局集團(tuán)項(xiàng)目部強(qiáng)化科技攻關(guān)，克服大節(jié)段鋼箱梁整體裝船難度大、淺水海域船舶作業(yè)時(shí)間苛刻、合龍配切精度高、吊裝難度大等多項(xiàng)難題，采用自主研發(fā)的掛籃與橋面吊機(jī)一體化設(shè)備吊裝施工，最終將重達(dá)1272噸的鋼箱梁鎖定于安海灣之上，跨海大橋順利合龍。

泉廈漳城市聯(lián)盟路泉州段起于晉江市永和鎮(zhèn)，終于南安市石井鎮(zhèn)與廈門海翔大道相接，路線全長(zhǎng)約27公里，采用高速公路雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，計(jì)劃今年建成通車。其中，泉廈漳城市聯(lián)盟路跨海大橋是全線的控制性工程，大橋主橋設(shè)計(jì)為混合梁連續(xù)剛構(gòu)橋，全長(zhǎng)570米，主跨300米，為國(guó)內(nèi)在建同類型橋梁跨徑第一。

泉廈漳城市聯(lián)盟路泉州段建成后，泉州環(huán)城高速“大環(huán)”將閉合成網(wǎng)，閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)內(nèi)的交通聯(lián)系將更加密切，對(duì)提升沿線港口的集疏運(yùn)能力、拓展港口腹地具有重要推動(dòng)作用。

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