3月26日，隨著跨海大橋主橋右幅鋼箱梁吊裝完成，中交一公局集團承建的福建泉廈漳城市聯盟路跨海大橋順利合龍，標志著泉廈漳城市聯盟路泉州段全線貫通。

為確保工程質量，中交一公局集團項目部強化科技攻關，克服大節段鋼箱梁整體裝船難度大、淺水海域船舶作業時間苛刻、合龍配切精度高、吊裝難度大等多項難題，采用自主研發的掛籃與橋面吊機一體化設備吊裝施工，最終將重達1272噸的鋼箱梁鎖定于安海灣之上，跨海大橋順利合龍。

泉廈漳城市聯盟路泉州段起于晉江市永和鎮，終于南安市石井鎮與廈門海翔大道相接，路線全長約27公里，采用高速公路雙向六車道標準建設，設計時速100公里，計劃今年建成通車。其中，泉廈漳城市聯盟路跨海大橋是全線的控制性工程，大橋主橋設計為混合梁連續剛構橋，全長570米，主跨300米，為國內在建同類型橋梁跨徑第一。

泉廈漳城市聯盟路泉州段建成后，泉州環城高速“大環”將閉合成網，閩西南協同發展區內的交通聯系將更加密切，對提升沿線港口的集疏運能力、拓展港口腹地具有重要推動作用。

【責任編輯：趙藝涵】