5月20日，世界首條全清潔能源特高壓輸電大通道——青海-河南±800千伏特高壓直流輸電工程成功跨越寶成鐵路和嘉陵江。該跨越工程是全線路重要節點項目，主跨越塔高于江面500米，單基塔重150噸，跨越距離1259米，跨越高度、跨越距離和塔重均為全線之最。

青海—河南±800千伏特高壓直流輸電工程成功跨越寶成鐵路和嘉陵江。

青海-河南±800千伏特高壓直流工程是國家電網有限公司貫徹習近平生態文明思想和視察青海時重要講話精神的重點工程，也是全國乃至全世界第一條專為清潔能源外送而建設的特高壓通道，對于推進西部大開發與東西部協調發展意義重大，將更好保障華中地區經濟發展對電力需求的迅猛增長，同時為青海、甘肅等重點地區打贏精準脫貧攻堅戰作出積極貢獻。

工程于2018年11月開工建設，起于青海省海南藏族自治州，途經青海、甘肅、陜西、河南四省，止于河南省駐馬店市，全長1562.87千米，設計年輸送清潔電量400億千瓦時，預計今年12月全面建成投運。工程總投資226億元，直接帶動相關產業投資超過2000億元，提供近萬個就業崗位，對穩就業、穩投資、保民生將發揮積極作用，具有顯著的經濟、社會和環境效益，是一條實實在在造福沿線群眾，惠及四省民生的“電力天路”。

寶成鐵路和嘉陵江大跨越是青海-河南特高壓工程的重要節點施工，需要克服鐵路封網放線時間有限、山頂放線場可利用面積狹小、江面高空氣流多變等諸多困難，其施工體量和技術難度均超過全線其他跨越工程。

針對跨越難點重點，施工人員在提前預演倒排時間的基礎上，采用回轉牽引的方法進行導線展放，通過調整張力、調整滑車預偏、采取壓線滑車等方式，成功攻克了上述難題。

隨著本次大跨越的成功完成，青海-河南特高壓工程將進入最后沖刺階段。全線施工人員將全力做好后續施工、調試驗收、線路試運行等項工作，力爭使這條助力決戰決勝脫貧攻堅的“電力天路”和“幸福之路”早日建成。

【責任編輯：趙藝涵】