文章來源：中國鐵道建筑集團有限公司 發布時間：2020-05-25
5月20日，西藏自治區最大的水利工程——拉洛水利樞紐工程取得突破性進展，由中國鐵建所屬中鐵十九局六公司承建的那隆隧道順利貫通。
拉洛水利樞紐工程是國家“172”重大水利工程之一，也是西藏水利史上投資最大的項目。拉洛水利樞紐工程那隆隧道全長5917米，最大埋深412米，其中四級和五級圍巖4570米，占全長的77%，地質條件復雜，巖層破碎，夾雜大量卵石，巖層遇水成泥，支洞坡度為10%-12%，屬于高風險隧道。
項目經理高勇說：“拉洛水利項目位于西藏自治區日喀則市西部，海拔高達4100米，高寒缺氧，交通不便，水到80多℃就燒開了。堅守在項目一線的員工缺氧不缺精神，克服了重重困難，4個春節未停工，堅守一線1795個日夜，用毅力與汗水圓滿完成施工任務”。
據悉，那隆隧洞作為雅魯藏布江右岸一級支流夏布曲干流上的控制性工程，主要以灌溉為主，兼顧供水、發電和防洪，同時為改善區域生態環境創造條件。那隆隧洞的貫通標志著拉洛工程基本具備通水條件，為拉洛工程造福西藏一方百姓，改善藏族同胞生產生活奠定了堅實的基礎。
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