5月29日上午9時許，京雄城際鐵路雄安站京雄車場鋼結構主體的最后一根鋼梁平穩吊裝到位，標志著該站京雄車場主體結構順利完工，為京雄城際鐵路2020年底如期通車奠定了基礎。

雄安站綜合交通樞紐由中國建設科技集團所屬中國建筑設計研究院有限公司等5家單位聯合設計。工程房屋總建筑面積47.52萬平方米，規模位于全國高鐵站的首列。雄安站位于雄縣城區東北部，距雄安新區起步區20千米。京港臺高鐵、京雄城際、津雄城際三條線路匯聚于此。

為體現站城一體化的理念，車站與城市空間緊密融合，城市功能與樞紐功能互聯互通，在一體化開發原則指導下，使多方主體共享車站周邊的經濟利益和開發價值。同時，為打造綠色智能交通系統的發展目標，配套場站空間的柱網及層高采用了兼容傳統場站布局及未來交通模式的包容性設計，最大程度地滿足未來的發展與變化。中國建設科技集團還將綠色建筑的理念融入車站之中，打造集約生態創新的北方綠色建筑，并達到了國家綠色建筑三星標準；充分利用信息化科技成果，實現信息共享、統籌運營管理，并將智能鐵路客站系統從車站延伸到整個樞紐，著力打造智慧型交通樞紐的典范。

中國建設科技集團作為全國城鄉建設領域的“國家隊”，立足科技型央企定位，充分把握“新基建”機遇，與國家戰略保持同頻共振，推動行業高質量發展。在雄安新區，中國建設科技集團積極踐行“堅持世界眼光、國際標準、中國特色、高點定位”的發展理念，承擔了雄安新區前期策劃、規劃、城市設計、課題研究、建筑設計、工程項目總承包等一系列任務，其中擔綱設計了京雄城際鐵路雄安站，在助力雄安新區新型城鎮化建設的同時，進一步打造成為我國“新基建”的樣本和示范。

【責任編輯：趙藝涵】