7月22日16時09分，在千噸橋機緩緩牽引下，由哈電集團研制的白鶴灘世界首臺長短葉片百萬千瓦機組轉輪順利吊裝。這是該臺轉輪繼7月15日在位于白鶴灘工地的哈電集團電機公司轉輪加工廠順利通過業主精品驗收后的又一重大工程節點，標志著世界在建規模最大、單機容量最大的白鶴灘水電站工程建設進入了新階段。

作為世界首臺長短葉片百萬千瓦機組中研發難度最大、制造難題最多的部件，白鶴灘轉輪堪稱“水電珠峰上的皇冠”。為破譯“轉輪綜合效能最優”的極限密碼，哈電集團電機公司科研團隊根據機組運行水頭高、承載應力大、含泥沙顆粒細、硬度高等特點，憑借“追求更加完美”的科研精神，在世界水電“無人區”不斷沖擊著水力性能開發的極限，18個研發方案優中選優，開創性地設計出了15個長葉片和15個短葉片相結合的獨特轉輪結構。

與傳統轉輪相比，長短葉片轉輪顯得更加“全能”，完美綜合了多葉片和少葉片的優點，從根本上解決了空化性能與轉輪強度兼顧的難題，進一步提高了機組運行效率，不但全運行范圍壓力脈動小，而且水力穩定范圍寬。其優越的能量特性，讓機組過速和甩負荷時的穩定性與安全性實現了質的飛越，既能滿足高水頭穩定性的要求，又在低水頭段具有極強的超發能力。

通過“環環相扣”的生產組織，“沉謀研慮”的嚴謹態度和“咬定青山不放松”的堅韌毅力，哈電集團電機公司精心加工白鶴灘轉輪100余道工序，將直徑8.87米、高3.79米、總重338噸的龐然大物，打造成為了白鶴灘項目中最閃耀的“明珠”。

【責任編輯：趙藝涵】