【編者按】當前，正值盛夏。面對高溫“烤”驗，中央企業抓牢抓細安全生產工作，采取多項有力措施戰高溫、保安全，全力迎戰夏峰，確保人民生產生活順利開展。8月5日起，國務院國資委網站推出“迎峰度夏進行時”系列報道，敬請關注。

驕陽似火，烈日炎炎。自入夏以來，機坪高溫、汛期不停、臺風肆虐給中國航油的正常航油供應保障增添了巨大的難度。中國航油認真貫徹習近平總書記關于安全生產的重要指示精神和李克強總理的批示精神，堅決落實中國民航局做好夏季安全運行工作統一部署，與黨中央、國務院和民航局的安全工作要求對標對表，在夏季安全工作中擔當作為，牢牢把握安全工作主動權，切實做到守土有責、守土負責、守土盡責，并結合集團公司“創收增效百日攻堅”專項行動統一安排，堅持全國一盤棋，在新冠肺炎疫情常態化防控工作的要求下，直面酷暑“烤”驗，充分發揮黨支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，嚴把安全生產關口，戰疫情、斗酷暑、抗臺風，確保了航油供應與安全生產工作平穩運行。

停機坪上，中國航油湖北分公司加油員在做加油前的準備。

在湖北，烈日酷暑下，滾滾熱浪席卷而來。天河機場停機坪仿佛一塊“鐵板燒”。站在“鐵板燒”上，中國航油湖北分公司加油員與體感溫度80℃的發動機氣浪一次又一次“親密接觸”，衣服和脖子上早已布滿鹽粒。盛夏時節在噪音和烈日中作業，身經百戰的加油員仿佛一點也感受不到這股灼人的熱氣，眼里只有飛機加油作業。  

中國航油北京公司加油員高溫“烤”驗戰酷暑，供油保障護安全。

在北京，首都國門，責任重大，疫情防控和安全生產來不得半點馬虎。中國航油華北公司一大批黨員充分發揮先鋒模范作用，勇扛責任，自發成立黨員突擊隊、青年攻堅隊。加油員們一天要提起15公斤的加油接頭20余次；油庫維修員們要對庫區14個油罐、96個自閉閥門、28個收發油過濾器逐一檢查；特設維修員們要用雙腳丈量76公里的機坪管網，負責2000個設備設施、加油栓井800次的維護工作。

北京公司駐守大興國際機場新國門，面對航班量迅速回升和高溫天氣的雙重考驗，航油鐵軍們“一手撐傘、一手干活”，千方百計把耽誤的時間“搶回來”，把落下的生產“追回來”，以敢打必勝的決心和斗志，實現7月單月盈利。他們用實際行動踐行央企主力軍責任與擔當，成為守衛首都兩個國門高溫與防疫的“最強戰隊”。  

中國航油新疆公司面對疫情義無反顧逆行堅守，值守人員竭盡全力做好供油保障。

在新疆，自烏魯木齊疫情復發以來，中國航油新疆公司員工義無反顧第一時間重返工作崗位，值守人員已連續吃住在單位20余天。新疆航油人面對三伏天如火一般的溫度、全副武裝如燜爐一般的環境，戰斗在溫度高達60攝氏度的機坪上，以實際行動堅決打贏疫情防控阻擊戰，竭盡全力做好供油保障，成為了烈日下堅定的“逆行者”。  

中國航油廣東分公司加油員一級防護狀態保障航油供應。

在廣州，保障一個國內涉疫航班需要2小時，保障一個國際涉疫航班需要3小時。在目前高溫情況下“出門就是一身汗”，而保障涉疫航班，加油員需要按照一級防護要求，全套“武裝”上陣加油。防護服在隔離病毒的同時，也使加油員悶熱難耐。廣東分公司通過研討調研，借鑒兄弟單位的做法為員工配備了降溫馬甲，給涉疫航班供油保障加上了“降溫神器”。

中國航油福建分公司航油鐵軍持續奮戰，確保航油供應安全。

在福建，省內高溫天數遠超常年均值25.6天，為1961年以來歷史同期最多，單日最高溫度多次登上全國高溫榜榜首。伴隨著高溫酷暑，中國航油福建分公司日加油量也“持續升溫”，完成日保障航班高達120余架次。面對極端天氣，福建分公司提前部署，結合工作特點重點開展暑運專項檢查，落實安全保護措施，嚴格執行自查互查、安全交底、安措落實，確保航油供應安全。  

在溫州，臺風“黑格比”中心登陸，最大風力達13級，溫州氣象局發布紅色預警信號。臺風造成中國航油溫州分公司中轉油庫庫外約有50cm積水，庫區約有8cm積水，油庫配電間滲水和部分室外標牌受損。面對惡劣天氣，溫州分公司員工上下齊心、堅守崗位、頑強拼搏，對溫州航空加油站、機場油庫進行設備設施檢查和油品質量檢查，圓滿完成臺風期間供油保障任務。

烈日下，中國航油員工深入開展高溫安全隱患排查，確保設施設備的安全運行。

汗水一次又一次打濕了身體，藍色工作服后背是濕了又干、干了又濕的汗漬地圖。中國航油人在被陽光烘烤的機坪執行加油作業，頭頂烈日下巡查庫區、值守發油點、巡線不間斷，或是站在滾燙的罐頂測油溫、取樣，通宵作業不休息。他們正以飽滿的熱情和頑強的斗志，攻堅克難、默默堅守，全力保障航班安全供油，打好夏季保障“攻堅戰”。

點擊圖片 直達專題

【責任編輯：趙藝涵】