9月15日，由中交集團(tuán)施工總承包的吉林松原至通榆高速公路正式建成通車，結(jié)束了乾安、通榆兩個(gè)縣不通高速公路的歷史，成為吉林省西北地區(qū)橫向“大動(dòng)脈”的重要交通樞紐。

松通高速起點(diǎn)位于松原市與大廣高速交叉處拐脖店互通，經(jīng)前郭縣、乾安縣、通榆縣，止于通榆縣與內(nèi)蒙古自治區(qū)科右中旗交界處，全長(zhǎng)206公里，采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，全線采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)，主要建設(shè)內(nèi)容包括橋梁、涵洞、分離立交、互通立交、天橋、服務(wù)區(qū)、管理處、收費(fèi)站等。

松通高速項(xiàng)目采用“大兵團(tuán)作戰(zhàn)”管理模式，共分為10個(gè)工區(qū)，分別由四公局、二航局、一公局集團(tuán)、中交路建參與施工。松通高速的通車使通榆到長(zhǎng)春的行車時(shí)間由4小時(shí)縮短至2.5小時(shí)，環(huán)長(zhǎng)春四遼吉松工業(yè)走廊大環(huán)線基本形成，有力支撐當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)空間布局，推動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

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