近日，隨著北通航孔橋左幅中跨鋼箱梁吊裝成功，中交集團所屬中交二航局承建的寧波舟山港主通道項目舟岱大橋北通航孔橋順利合龍。

寧波舟山港主通道項目是寧波舟山港的重要陸路集疏運通道，也是滬舟甬跨海大通道規劃的重要組成部分，全長約36.8公里，采用雙向四車道標準設計，設計時速100公里。二航局承建的4標段全長8.7公里，北通航孔橋為節段預制拼裝的鋼-混凝土混合梁連續剛構，跨徑布置為邊跨125米、中跨260米、邊跨125米三部分。此次左幅合龍段為跨中鋼箱梁，長85米，重692噸，采用2臺500噸橋面吊機進行抬吊安裝。

項目建成后，將與涌舟高速相連，徹底結束岱山島孤懸海中的歷史，極大改善岱山縣人民的出行條件，推動構建長三角區域一體化開發格局。

【責任編輯：趙藝涵】