9月21日，中國中鐵四局承建的山東省目前設計規模最大的綜合管廊項目——濟南東客站田園大道綜合管廊項目全部完工。這一重要“地下生命線”的完工，將破解“馬路拉鏈”“空中蜘蛛網”帶來的各類問題。項目運營后，高壓電、通信、給水、再生水、熱力、直飲水等管線將分門別類布設，附近小區居民、濟南東站的所有商戶都會因該工程而受益。

綜合管廊的施工難點在于因地制倉。濟南素以泉水眾多、風景秀麗而聞名天下。為有效解決豐富的地下水對綜合管廊從施工到運營帶來的影響，該項目通過前期大量的現場考察、數據分析、模型實驗優化了降水井數量及位置。同時，為確保工程實體質量，項目部還積極開展“微改創效”活動，有效地消除了因螺栓位置不準確導致后期對混凝土實體進行鉆孔直筋，保障了混凝土實體質量。

濟南東站田園大道綜合管廊是濟南東站的配套工程，總長21.1公里，總投資18.6億元。濟南東站田園大道綜合管廊埋深四米，設計為單層雙倉巨型結構，分為綜合倉和電力倉，全長2864米。綜合倉是一個高4.3米、寬4.7米的大型通道，通道內設有展示用的管道，大小不一，共有五種路纜管線，包括通信、直飲水、給水、再生水以及熱力。

“再生水也叫中水，回收雨水再利用，可以進行綠化灌溉。東站綜合管廊也設有直飲水的管道，屆時直飲水可以小區入戶，片區居民在家中就可以直接飲用了。”濟南東客站綜合管廊項目總工程師李賓濤說道。綜合管廊打破了常規管線直埋的形式，解決了常規管線后期運營或維修會對路面造成的破壞難題。

【責任編輯：趙藝涵】