近日，由珠海大橫琴、中國鐵建所屬鐵建投資、中鐵十八局集團聯合承建的粵港澳大灣區重點基礎設施項目——黑白面將軍山隧道工程項目已實現4洞同步開掘，進入全面開工建設階段。

黑白面將軍山隧道南口

據悉，黑白面將軍山隧道是珠海橫琴第三通道重要組成部分，工程線路呈南北走向。隧道單線長3860米，雙向6車道設計，最大斷面達257.25平方米，與供電高壓線鐵塔近在咫尺，施工如履薄冰。為確保安全，技術人員采用先進的光面爆破、預裂爆破等控爆技術，最小限度減少隧道爆破施工對高壓鐵塔的影響，有效提高了隧道施工的安全性。同時，由于隧道穿越蛇地坑水庫保護區，臨近南屏水庫保護區兩處供澳水源地，該項目部精細組織，科學施工，全力以赴保障附近居民生活安全與水源安全，全面做到了環保施工、綠色施工。

黑白面將軍山隧道北口

按照既定計劃，黑白面將軍山隧道工程今年將完成隧道掘進2800米，占到工程總量40％，力爭2021年底實現全線貫通。黑白面將軍山隧道南接保稅區南琴路，北至香洲區南屏鎮珠海大道，是橫琴（保稅、洪灣）一體化區域的對外快速交通通道，也是橫琴重要的交通門戶。該隧道的早日貫通，對橫琴自貿區的發展以及讓其更好地融入到大灣區建設有著重要意義。

【責任編輯：趙藝涵】