文章來源：中國鐵路工程集團有限公司 發布時間：2020-10-10
近日，由中國中鐵工業所屬中鐵寶橋自主研發的世界第一組時速600公里高速磁浮道岔，在陜西寶雞順利通過中車青島四方機車車輛股份有限公司組織的出廠驗收，準予出廠進行現場安裝和調試。
據悉，時速600公里高速磁浮道岔是國家“十三五”重點研發計劃“先進軌道交通”重點專項研究內容之一，中國中鐵工業所屬中鐵寶橋承擔了時速600公里高速磁浮道岔系統的設計、制造、安裝任務。該道岔為單開可撓型右開道岔，全長近80米，寬近3米，轉轍距近4米，直向通過速度達600公里/小時，是目前世界上通過速度最高的高速磁懸浮道岔。
據專家介紹，這組道岔的研制在世界上是首次，是一次“無人區”的“中國創造”，實現了“領跑世界”的研發目標。在研制過程中，通過研發智能控制系統，保證了道岔在轉轍過程中梁體彎曲應力最小；通過設計大剛度八跨連續可撓道岔，滿足了高速磁浮列車的通過性；制造過程中通過采用精密組焊和整體機加工工藝，有效保證了道岔梁的精度；通過制作專有工裝，實現了超長、超重、可撓式道岔梁結構件的整體空翻；通過采用道岔整體靜態組裝技術，模擬了實現線路軌通的要求，為今后參建時速600公里高速磁浮線路積累了寶貴經驗。
【責任編輯：趙藝涵】