10月7日上午，歷經693個日夜的艱苦努力，隨著中國鐵建所屬中鐵二十二局集團工人駕駛挖掘機鏟掉最后一塊黃土，國家重點工程、甘肅省第一條控股建設的鐵路客運專線——新建中（衛）蘭（州）客專甘肅段最長的黃土隧道盤峴山隧道貫通，標志著我國“八縱八橫”鐵路網京蘭通道的重要組成部分中蘭客專取得突破性進展。

全長219.707公里的中蘭客專是我國“八縱八橫”鐵路網京蘭通道的重要組成部分，是“一帶一路”建設發展核心區域內的重要交通基礎實施，也是甘肅省第一條控股建設的鐵路客運專線項目。中蘭客專北起寧夏回族自治區中衛市，向南經白銀市、蘭州市，引入中川城際樹屏線路所。其中，寧夏境內長46.249公里，甘肅境內長173.458公里；全線預設6座車站；設計時速250公里。項目建成后，中衛至蘭州將由現在的5小時縮短為1小時左右。

中蘭客專北端與中衛至吳忠城際鐵路相連，南端與蘭州樞紐連接，將打通我國西北地區連接華北、東北地區缺少快速客運通道的瓶頸，同時，形成西部地區陸橋通道外直達沿海地區的快速客運通道，構筑我國“一帶一路”多個國家戰略經濟區的快速鐵路通道，也是對我國“四縱四橫”高速鐵路客運網的重要補充。中蘭客專甘肅段是國務院重點督察項目，也是甘肅省“6873”交通突破行動重點項目之一。

中蘭客專的建設，將對經濟區間人員交流提供有力支撐，對進一步縮小區域發展差距、加強東部沿海地區輻射，實現多個國家戰略經濟區聯動開發、協調發展和拓展旅游市場，促進絲綢之路特色國際精品旅游線路開發具有重要意義。項目建成后，將極大地促進中衛、白銀、蘭州與周邊城市之間的交通聯系與經濟往來，對改善甘肅中部地區、寧夏平原西部地區的交通條件和投資環境，促進經貿流通，加快經濟發展具有重要意義。

【責任編輯：趙藝涵】