10月19日下午，隨著鋪軌機吊裝著第一排25米軌排緩緩鋪設到隧道入口，標志著中國鐵建所屬中鐵十八局集團承建的川藏鐵路拉薩至林芝段重點控制性工程——達嘎拉隧道開始鋪軌施工。

川藏鐵路拉林段最長隧道開始鋪軌

達嘎拉隧道位于川藏鐵路拉林段中段，全長17.324公里，是川藏鐵路拉林段全線最長、也是目前在西藏建設的最長隧道，平均海拔3400米，最大埋深1730米。

川藏鐵路拉林段最長隧道開始鋪軌

達嘎拉隧道建設難度極大，巖爆、高地溫等不良地質條件多發。2020年1月23日，經過中鐵十八局兩千多名建設者4年半的艱苦奮戰，達嘎拉隧道實現了貫通。隧道貫通后，建設者僅用半年時間就完成了水溝電纜槽、隧道襯砌和無砟軌道施工，為鋪軌作業提供工作面。

川藏鐵路拉林段最長隧道開始鋪軌

據了解，從2018年9月開始，川藏鐵路拉薩至林芝段全面開始架梁鋪軌工作，目前全線已完成鋪軌238.387公里，約占總任務量的59.65%，為2021年順利建成通車打下堅實基礎。

【責任編輯：趙藝涵】