日前，中國鐵建所屬中鐵二十四局南昌公司施工的敦白客運專線新興隧道順利貫通，標志著敦白客運專線隧道工程全部貫通，為工程竣工打下了堅實基礎。

據(jù)了解，敦白客運專線共有10條隧道。由中鐵二十四局南昌公司負責施工的7條隧道均位于長白山腹地，地質(zhì)復雜多變，冬季冰封時間長，物資保障困難，施工難度大。其中，新興隧道全長3025米，為單洞雙線隧道，隧道圍巖變化大，是全線難度最高、風險最大的隧道。

該項目部采用超前地質(zhì)雷達和超前水平鉆等先進物探技術(shù)設備，探明掌子面前方地質(zhì)狀況，并在襯砌時，采取智能混凝土灌注預警保護系統(tǒng)和自動噴淋養(yǎng)護技術(shù)，全力確保了隧道施工的安全質(zhì)量。

同時，針對該地區(qū)冬季氣溫較低的實際情況，為確保冬季施工混凝土的強度，項目部通過增設保溫吊頂、地暖、墻暖和熱風炮，多措并舉，保證了冬季施工順利進行。

敦白客運專線全長113.5公里，建成通車后，全國各地的游客可乘坐動車直達長白山腳下，對帶動區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展、促進長白山旅游資源深度開發(fā)將發(fā)揮非常重要的作用。

【責任編輯：趙藝涵】