在第三屆中國國際進口博覽會的開展首日，東航成功簽約2項航空大單：一是與CFM（GE通用電氣公司與賽峰飛機發動機公司50/50的平股合資公司）簽署了LEAP-1A航空發動機小時包修協議及6臺備用航空發動機的采購協議，這也是本屆進博會民航第一單；二是與霍尼韋爾簽署了131-9A型輔助動力裝置（APU）的采購協議。兩項采購同屬展會展商交易簽約。借助進博會的“大平臺”“大機遇”，東航以“飛全球+買全球+服務全球”理念，發揮好航空業的戰略先導作用，服務國民消費升級，助力構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。

簽約規模超上屆 “全球好物”服務發展

今年進博會，東航面向“十四五”規劃和高質量發展，主要圍繞飛機的安全運營和旅客的出行體驗，深挖新產品、新技術，搜羅航空產業鏈的“全球好物”，不斷滿足企業自身發展需求和服務國民消費升級。

較上屆進博會，東航今年進一步提高簽約“含金量”，簽約合同從上屆的14個擴大到23個，總金額超過上屆，采購主要集中在航空發動機、機上餐飲、航材、航油、生鮮、特種車輛、包修服務等七大類的貨物進口和服務進口。

據悉，除了與美國通用電氣、霍尼韋爾航空航天集團簽訂的航空訂單，東航今年還與羅克韋爾柯林斯公司、卡爾瑪汽車、英國馬拉漢公司、埃克森美孚、中國航油（新加坡）等大型國際知名廠商簽約，涉及11個國家及地區。例如，CFM航空發動機在華運營的LEAP-1A發動機一直保持著零空停的可靠性記錄；霍尼韋爾31-9A型APU在整個生命周期中以其可靠性和較低的維護成本而著稱，每年可節省大量燃油，兩項航空產品將助力東航新一代A320NEO機隊實現安全平穩運營，代表著東航用全世界最好的飛機服務中國、服務全球。東航在本屆進博會上簽約大額訂單，也充分顯示航空運營商、航空設備制造商對全球經濟重振、全球航空業復興的信心，充分體現航空業產業鏈的“全球合作”“全球共贏”。

分享新機遇 提振航空全產業鏈

突如其來的新冠肺炎疫情給航空業造成前所未有的重大影響，防疫抗疫過程中民航業發揮了重要作用。今年疫情發生以來，東航9架全貨機開足馬力，同時組建了國內最大的客機改裝機隊，各類國際貨運航班達每周240多班，維護了產業鏈供應鏈穩定，有力服務了全球抗疫事業。隨著國內疫情防控常態化，國內經濟發展穩定轉好，生產生活秩序穩步恢復，中國民航業呈現出穩健的恢復發展態勢。以東航為例，今年第三季度，東航旅客周轉量和運輸旅客人次，較第二季度分別環比上升103.78%、105.83%；客座率為74.43%，較第二季度的65.29%環比上升9.14個百分點。目前，東航國內市場的航班量恢復至112%，中國民航業所展現出的韌性更是讓東航的國外航空產業鏈伙伴充滿信心。

中國是全球最大的消費市場，也是航空業發展最具潛力的國家與地區之一。數據顯示，中國還有約10億人沒坐過飛機，中國人年均乘機次數與發達國家相比還有很大潛力，再加上消費升級、非航業務等增量，以及航空公司自身機隊發展、運營服務等，都創造了巨大的采購需求，為全球航空業提供了機遇。

此外，進博會正不斷為“一帶一路”沿線國家拓展中國市場創造新機遇。東航持續聚焦面向“一帶一路”相關國家的交流與合作。在本屆進博會上，東航與來自4個“一帶一路”國家的供應商進行線上簽約，其中一單便是與智利供應商Pro Chile簽署的車厘子采購協議。2019年，通過東航產地直達平臺空運至中國的智利車厘子約占智利出口中國車厘子總量的90%，得到了廣大消費者的喜愛。今年該項目首次在進博會呈現，讓更多人品嘗新鮮味道，了解東航物流全產業鏈、產地直達餐桌的優勢。東航正為中國和“一帶一路”國家間的貿易合作搭起空中橋梁，實現互利共贏發展。

“四位一體”服務進博 展現“東方魅力”

除了采取線上線下相結合的簽約方式完成采購大單以外，東航今年還首次以“核心支持企業”“指定航空承運商”“采購商”“服務商”的“四位一體”方式服務保障進博會。

東航推出的全球首架“進博號”彩繪飛機已飛遍全球22個樞紐航線，以“進博空中大使”的身份向全球發出“進博之約”；以最高標準、最好水平打造“空中展示窗”，歡迎國內外賓朋，并提供進博展品運輸服務，還把“一站式航空服務”“航空美食”搬進進博會場館，展現“東方魅力”；帶著“老朋友”結交“新朋友”，讓外商看到了與“進博會”合作的無限可能，助力進博招商招展。此外，東航加快商業模式和供給側航空產品創新，首創推出現象級產品“周末隨心飛”“早晚隨心飛”“西域隨心飛”“灣區隨心飛”“大興隨心飛”“周末隨心飛2021版”等系列套票產品，有力提振航空旅游全產業鏈消費水平。

“進博會”彰顯中國與各方攜手共進的巨大合作空間，也為航空業的高質量發展提供了新機遇。東航將把握“進博機遇”，踐行“創新、協調、綠色、開放、共享”的新發展理念，攜手全球合作伙伴繼續推動經濟全球化，助力“雙循環”，在開放合作共贏中向高質量發展新階段不斷邁進。

【責任編輯：趙藝涵】