近日，中交集團承建的大連灣海底隧道項目首批三節沉管順利出塢，創造了國內跨海沉管隧道單批出塢沉管數量之最。

大連灣海底隧道和光明路延伸工程是國內首個大型跨海沉管隧道PPP項目，全長約12公里，其中海底隧道全長約5公里。中交集團中交一航局主要負責干塢沉管預制場、沉管主線挖泥炸礁、南北岸工程，以及大連灣海底隧道全部18節大型沉管的沉放安裝；中交四航局主要負責沉管澆筑作業。

大連灣海底隧道項目擁有目前國內最大的干塢沉管預制場，分為東、西兩個獨立塢室。此次出塢的沉管為E1、E5、E6沉管。首批沉管在預制及一次舾裝完成后，在西塢進行灌水作業，灌水量達65萬立方米，待塢內和塢外水平面一致后，打開塢門，沉管絞移至系泊存放區存儲，并進行二次舾裝作業，以實現沉管沉放安裝精準控制。項目團隊克服沉管體積大、塢口狹窄、塢內作業空間小等難題，完成沉管起浮、塢門開啟、沉管絞移、系泊存放、塢門關閉等工作，確保了首批三節沉管出塢作業高效順暢，并為后續沉管出塢施工積累了經驗。目前，E2、E3、E4沉管正在東塢進行預制。

項目建成后，將為大連市新增一條縱貫南北的快速通道，有效緩解城區高峰期交通擁堵，推動大連灣兩岸一體化建設。

【責任編輯：趙藝涵】