印尼雅萬(wàn)高鐵全線首個(gè)道岔連續(xù)梁合龍成功
印尼雅萬(wàn)高鐵全線首個(gè)道岔連續(xù)梁合龍成功

文章來(lái)源:中國(guó)電力建設(shè)集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間:2020-12-23
12月7日,印尼雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目DK40道岔剛構(gòu)連續(xù)梁A段澆竣,標(biāo)志著全線首個(gè)道岔連續(xù)梁合龍成功。
DK40道岔剛構(gòu)連續(xù)梁工點(diǎn)位于印尼當(dāng)?shù)匚髫愄兀–ibeet)河流岸邊,雨季時(shí)上游水庫(kù)排洪會(huì)淹沒(méi)工點(diǎn)地基。此聯(lián)道岔梁的澆筑分三段,澆筑順序?yàn)锽CA。A段澆筑完成,標(biāo)志整座道岔連續(xù)梁成功合龍。
為確保DK40道岔連續(xù)梁優(yōu)質(zhì)、安全、高效完成,項(xiàng)目部克服新冠肺炎疫情帶來(lái)的不利影響,科學(xué)防疫,精心組織,多措并舉。一是強(qiáng)化組織措施:作業(yè)人員實(shí)行全天24小時(shí)不間斷作業(yè)模式,保證工程順利推進(jìn),項(xiàng)目部與工區(qū)項(xiàng)目部選派精兵強(qiáng)將,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)值班管控,工程質(zhì)量、施工安全、技術(shù)力量得到全面提升。二是每天兩次定時(shí)召開(kāi)施工協(xié)調(diào)會(huì),及時(shí)解決施工中的難點(diǎn)、堵點(diǎn),確保施工正常、有序開(kāi)展。三是落實(shí)“三定”計(jì)劃,即:日計(jì)劃、周計(jì)劃、月計(jì)劃,日保周、周保月,讓計(jì)劃真正變成現(xiàn)實(shí)。四是加強(qiáng)技術(shù)保障,協(xié)調(diào)增加各專業(yè)的技術(shù)力量,提前完善所有技術(shù)方案并進(jìn)行詳細(xì)審核,為施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行提供強(qiáng)有力的技術(shù)保障。
DK40道岔剛構(gòu)連續(xù)梁的成功合龍,是雅萬(wàn)高鐵2號(hào)特大橋主體工程施工取得的又一階段性勝利,保證了大里程方向架梁通道的暢通,也為后續(xù)雅萬(wàn)高鐵全線其他道岔梁施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
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