12月7日，印尼雅萬高鐵項目DK40道岔剛構連續梁A段澆竣，標志著全線首個道岔連續梁合龍成功。

DK40道岔剛構連續梁工點位于印尼當地西貝特（Cibeet）河流岸邊，雨季時上游水庫排洪會淹沒工點地基。此聯道岔梁的澆筑分三段，澆筑順序為BCA。A段澆筑完成，標志整座道岔連續梁成功合龍。

為確保DK40道岔連續梁優質、安全、高效完成，項目部克服新冠肺炎疫情帶來的不利影響，科學防疫，精心組織，多措并舉。一是強化組織措施：作業人員實行全天24小時不間斷作業模式，保證工程順利推進，項目部與工區項目部選派精兵強將，加強現場值班管控，工程質量、施工安全、技術力量得到全面提升。二是每天兩次定時召開施工協調會，及時解決施工中的難點、堵點，確保施工正常、有序開展。三是落實“三定”計劃，即：日計劃、周計劃、月計劃，日保周、周保月，讓計劃真正變成現實。四是加強技術保障，協調增加各專業的技術力量，提前完善所有技術方案并進行詳細審核，為施工生產的順利進行提供強有力的技術保障。

DK40道岔剛構連續梁的成功合龍，是雅萬高鐵2號特大橋主體工程施工取得的又一階段性勝利，保證了大里程方向架梁通道的暢通，也為后續雅萬高鐵全線其他道岔梁施工積累了寶貴經驗。

【責任編輯：李沐霖】