12月22日，一架運12E飛機在哈爾濱平房機場徐徐起航，標志著哈爾濱平房機場正式投入運營、哈爾濱至伊春航線首次通航。這是航空工業集團積極響應黨的十九屆五中全會提出的暢通國內大循環的新發展格局和推動東北振興取得新突破號召的切實舉措，也是航空工業集團緊抓通航發展戰略機遇，建設新時代航空強國的務實行動。

哈爾濱平房機場由航空工業哈飛所有，航空工業旗下中國飛龍運營。此前，航空工業哈飛與中國飛龍明確了機場場址、設施、服務、裝備、運行程序、組織以及管理等事項，完成候機樓建設、停機坪規劃、飛行標志線標記、飛行及航服人員配備等工作。除民航要求的設施外，候機樓還具有休息茶歇、Wi-Fi娛樂等附屬功能，為旅客提供良好的候機環境和飛行體驗。哈爾濱至伊春航線是繼“黑河—漠河—加格達奇”航線開通后，黑龍江省打造的又一條“短途運輸+低空旅游”航線。新航線開通后，原來8個多小時的火車行程將縮短至不足1.5小時，將為黑龍江經濟發展注入新動力。

運12E飛機是航空工業集團自主研制的一款輕型多用途飛機。運12系列飛機曾先后取得中、美、英、法、俄等10余個國家的型號合格證，是我國出口最多的民用飛機，可用于客/貨運輸、空投空降、人工降雨等多種用途。同時，運12系列飛機性能優異，使用簡單，機動靈活，可在高溫高原機場和土跑道上起降，也可在白天和夜間按目視飛行和儀表飛行規則使用，并通過選裝尾翼除冰裝置，可在結冰條件下飛行。

承擔本次航線運營的中國飛龍擁有10余年的支線運營經驗，自2006年取得民航CCAR-135小型航空器商業運輸資格后，始終致力于短途支線飛行的優質服務。中國飛龍此前執飛的大連—長海縣、黑河—漠河—加格達奇航線，使原本只能依靠海輪、火車、汽車出行的旅客擁有了更便捷的選擇。

未來，航空工業哈飛、中國飛龍將繼續開發短途客貨及旅游運輸網絡，進一步釋放機場潛能，將平房機場打造成國產通用飛機和通用直升機的研發、制造、運營、服務示范基地，切實履行國企社會責任，服務地方經濟發展，加快推進黑龍江省通航產業和應急救援體系建設，助力黑龍江振興發展。

【責任編輯：趙藝涵】