瑯勃拉邦站工程效果圖

日前，中國鐵建所屬中鐵建設(shè)西南公司承建的中老鐵路新建磨丁至萬象線瑯勃拉邦站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，標志著該站房正式轉(zhuǎn)入二次結(jié)構(gòu)和裝飾裝修階段。

瑯勃拉邦站位于老撾著名的文化古都和佛教中心瑯勃拉邦省，是中老鐵路新建磨丁至萬象線的重點客貨運車站。站房按照“人間凈土、上寮古都”的設(shè)計主題，以老撾香通寺“人”字型屋頂為整體空間意象，融入了香通寺佛教建筑造型、王宮博物館蓮花紋樣、老撾山脈造型及佛教壁畫等元素，是中老鐵路極具文化特色的鐵路站房。

該站房總建筑面積約8000平方米，設(shè)2站臺4線，最高聚集人數(shù)1200人。站房含有雙曲面“卅”字型異形結(jié)構(gòu)、“人”字型坡屋面、33x140米雙向跨度網(wǎng)架，是全線屋面結(jié)構(gòu)難度最大、高低差最大的車站。其中，“人”字型坡屋面高低差達14米、最陡處坡度近40度。針對此情況，項目部制定了高度超過16米的高大模板支撐體系，并連線國內(nèi)專家進行技術(shù)評估和風險論證，全力確保方案安全性、可行性；同時，全面做好施工人員安全技術(shù)培訓(xùn)、高支模材料驗收、混凝土澆筑巡視檢驗和架體監(jiān)測等工作，確保了“人”字型坡屋面施工順利進行。

施工過程中，項目部克服海外疫情影響、雨季施工、地形條件、勞務(wù)用工等困難，一手抓疫情防控，一手抓施工生產(chǎn)，全體參建人員晝夜雙班施工，在保證安全、質(zhì)量的前提下圓滿完成了主體結(jié)構(gòu)建設(shè)任務(wù)。

據(jù)悉，中老鐵路新建磨丁至萬象線全長422.4公里，設(shè)計時速160公里/小時，是采用中國技術(shù)標準和管理標準建設(shè)的電氣化客貨混運鐵路。工程計劃于2021年12月建成通車，建成后，將有力帶動老撾旅游、商貿(mào)及投資建設(shè)，對促進老撾經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。

【責任編輯：趙藝涵】