加速世界級(jí)航空樞紐建設(shè) 國航開啟首都機(jī)場(chǎng)“一場(chǎng)兩區(qū)”運(yùn)營模式
加速世界級(jí)航空樞紐建設(shè) 國航開啟首都機(jī)場(chǎng)“一場(chǎng)兩區(qū)”運(yùn)營模式

文章來源:中國航空集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間:2021-01-18
1月15日,中航集團(tuán)旗下國航開始在首都機(jī)場(chǎng)T2和T3航站樓同時(shí)運(yùn)營國內(nèi)航班,正式開啟“一場(chǎng)兩區(qū)”運(yùn)營模式。包括國航從北京首都機(jī)場(chǎng)至北海、包頭、常州、大理、大慶、鄂爾多斯、贛州、合肥、呼和浩特、黃山(屯溪)、佳木斯、井岡山、柳州、綿陽、通遼、烏蘭浩特、錫林浩特、延安、鹽城、延吉、宜昌等21個(gè)目的地的72個(gè)國內(nèi)進(jìn)出港航班,從T3航站樓轉(zhuǎn)至T2航站樓運(yùn)營。
此次轉(zhuǎn)場(chǎng)是國航與首都機(jī)場(chǎng)共同打造“世界級(jí)航空樞紐”的重大舉措。多年以來,國航堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展理念,一直致力于打造具有國際競(jìng)爭力的世界一流航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)集團(tuán),始終把滿足人民美好生活需求作為出發(fā)點(diǎn),不斷促進(jìn)和改善服務(wù)工作,堅(jiān)持把樞紐建設(shè)作為企業(yè)核心戰(zhàn)略,不斷完善軟硬件平臺(tái)建設(shè),提升樞紐競(jìng)爭力。“一場(chǎng)兩區(qū)”運(yùn)營模式的開啟,將進(jìn)一步加快國航“決勝世界級(jí)樞紐”建設(shè)的步伐。
為確保航班轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)行后旅客出行順暢,為旅客營造良好的出行服務(wù)體驗(yàn),國航認(rèn)真落實(shí)疫情防控要求,在T2航站樓內(nèi)配置了充分的服務(wù)保障資源。在二層H島、G島等區(qū)域,國航設(shè)立了經(jīng)濟(jì)艙、兩艙、白金卡\金卡旅客值機(jī)、值班經(jīng)理、售票、鳳凰知音貴賓會(huì)員服務(wù)等柜臺(tái),以滿足旅客不同的服務(wù)需求;在值機(jī)區(qū)附近設(shè)置了自助值機(jī)設(shè)備,方便廣大旅客快捷自助出行;在32號(hào)登機(jī)口設(shè)立了貴賓休息室,為有需要的旅客提供舒適的候機(jī)場(chǎng)所;在一層行李提取大廳專門設(shè)立了行李查詢柜臺(tái),可以及時(shí)為旅客提供行李查詢等服務(wù)保障。同時(shí),針對(duì)各類中轉(zhuǎn)旅客的不同需求,國航設(shè)計(jì)了T2樓內(nèi)中轉(zhuǎn)、T2-T3樓間互轉(zhuǎn)等中轉(zhuǎn)流程,并加強(qiáng)人員、設(shè)施配置,明確服務(wù)引導(dǎo)標(biāo)識(shí),使旅客可以依托首都機(jī)場(chǎng)提供的T2/T3航站樓間快捷的擺渡車服務(wù)完成航班樓間中轉(zhuǎn)。為避免因旅客錯(cuò)走航站樓引起誤機(jī)或銜接錯(cuò)失,轉(zhuǎn)場(chǎng)當(dāng)天,國航志愿者團(tuán)隊(duì)分別在二號(hào)航站樓H區(qū)、三號(hào)候機(jī)樓J區(qū)和值班經(jīng)理柜臺(tái)引導(dǎo)錯(cuò)失旅客,制作“錯(cuò)走旅客服務(wù)卡”,提高候機(jī)樓間銜接效率。
隨著“一場(chǎng)兩區(qū)”運(yùn)營開啟,國航將持續(xù)優(yōu)化模式、提升效能,并將于2021年3月航班換季前,對(duì)第二階段進(jìn)駐方案進(jìn)行整體評(píng)估,屆時(shí)將繼續(xù)增加在T2航站樓運(yùn)行的航班量,充分利用T2樓體相對(duì)緊湊,旅客進(jìn)出港流程較短等優(yōu)勢(shì),為旅客打造更加優(yōu)質(zhì)高效的出行體驗(yàn)。
【責(zé)任編輯:趙藝涵】