1月22日，隨著首發列車G913次從北京朝陽站鳴笛發車，中交集團所屬中交一航局、中交三航局參建的京哈高鐵北京至承德段開通運營，標志著京哈高鐵全線貫通。北京至沈陽、哈爾濱最快只要2小時44分、4小時52分。

京哈高鐵是我國《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分，南起北京市朝陽區，向北途經河北承德、遼寧沈陽、吉林長春，終至黑龍江哈爾濱，全長1198公里，設計時速350公里。其中，沈陽至哈爾濱段已于2012年12月1日開通運營。中交集團承建了該段吉林四平至黑龍江哈爾濱全長346公里的建設任務。沈陽至承德段也于2018年12月29日開通運營。

此次開通的北京至承德段長192公里。其中，中交一航局承建的第6標段正線全長26.86公里，位于承德市境內；中交三航局承建的第11標段正線全長25.2公里，位于北京市境內。

建設過程中，中交集團建設團隊積極破解長大隧道、最大V撐連續梁以及三電遷改等施工難點，優化施工組織設計和施工方案，以“日保旬、旬保月”的小節點工期目標，全力確保了項目整體施工任務的順利完成。

京哈高鐵全線的開通運營，新增了一條東北地區進出關高鐵通道，極大便利了東北、華北地區人民群眾出行，并進一步密切環渤海地區和東北老工業基地間的聯系，對推動京津冀協同發展、東北振興戰略實施具有重要意義。

【責任編輯：趙藝涵】