近日，中交集團所屬中交三航局承建的世界最大跨度和寬度的四線高速鐵路預應力混凝土矮塔斜拉橋——贛深鐵路劍潭東江特大橋順利合龍。

贛深高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網京九高鐵的重要組成部分，連接江西贛州至廣東深圳，正線全長432公里，設計最高時速為350公里。此次合龍的劍潭東江特大橋跨點位于惠州市東江水利樞紐上游約1.4公里處，全長925米，主橋為四線一聯矮塔斜拉橋，均鋪設無砟軌道，主跨260米，橋寬31米。其主梁為單箱三室變截面箱梁，共計32個掛籃懸澆節段，其中15號節段單側重達820噸，刷新了全國單節段橋體最重紀錄。

贛深高鐵通車后，將推動贛南地區有機融入粵港澳大灣區協同發展，對促進區域經濟發展具有重要意義。

【責任編輯：趙藝涵】