4月9日，中國交建承建的馬來西亞東海岸鐵路項目首條隧道北加隧道實現(xiàn)雙向貫通。

馬來西亞東海岸鐵路項目全長640公里，采用設(shè)計、采購、施工、聯(lián)調(diào)聯(lián)試一體化的EPCC總承包模式實施，按照國家一級客貨兩用電氣化鐵路標準設(shè)計，客運列車設(shè)計時速160公里，貨運列車設(shè)計時速80公里。其中，北加隧道位于登嘉樓州北加縣境內(nèi)，全長1107米，線間距4.2米，為單洞雙線有砟軌道復(fù)合式襯砌隧道，進出口端均采用端墻式洞門。

?據(jù)了解，項目建成后，將帶動馬來西亞東海岸地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，極大改善沿線地區(qū)互聯(lián)互通。

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