4月28日，全球首臺WinGD 7X82DF型雙燃料主機在中國船舶集團有限公司旗下中國船舶重工集團柴油機有限公司（以下簡稱中國船柴）成功交驗。該主機最大持續(xù)功率2.25萬千瓦，重達928噸，滿足國際海事組織TierⅢ排放標(biāo)準(zhǔn)，將安裝在大連船舶重工集團有限公司為中遠海運能源運輸有限公司建造的31.8萬噸油輪上。

7X82DF主機是中國船舶集團旗下溫特圖爾發(fā)動機有限公司（WinGD）自主研發(fā)的雙燃料型發(fā)動機，其優(yōu)勢是集超大功率、智能控制、綠色環(huán)保于一體，以優(yōu)異的性能和排放指標(biāo)引領(lǐng)世界同類型發(fā)動機。該型主機在燃氣模式下采用奧拓循環(huán)降低燃燒溫度，同時采用低壓燃氣噴射技術(shù)和預(yù)燃室燃燒技術(shù)，與常規(guī)船用低速機相比，可減少25%至30%的二氧化碳排放、85%的氮氧化物排放，無硫化物排放和極低的顆粒物排放，直接滿足國際海事組織TierⅢ排放要求，在綠色減排方面具有顯著優(yōu)勢。

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