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        全球首臺(tái)7X82DF型雙燃料主機(jī)在中國(guó)船舶中國(guó)船柴成功交驗(yàn)

        文章來源:中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司   發(fā)布時(shí)間:2021-04-30

        4月28日,全球首臺(tái)WinGD 7X82DF型雙燃料主機(jī)在中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下中國(guó)船舶重工集團(tuán)柴油機(jī)有限公司(以下簡(jiǎn)稱中國(guó)船柴)成功交驗(yàn)。該主機(jī)最大持續(xù)功率2.25萬千瓦,重達(dá)928噸,滿足國(guó)際海事組織TierⅢ排放標(biāo)準(zhǔn),將安裝在大連船舶重工集團(tuán)有限公司為中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸有限公司建造的31.8萬噸油輪上。

        7X82DF主機(jī)是中國(guó)船舶集團(tuán)旗下溫特圖爾發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司(WinGD)自主研發(fā)的雙燃料型發(fā)動(dòng)機(jī),其優(yōu)勢(shì)是集超大功率、智能控制、綠色環(huán)保于一體,以優(yōu)異的性能和排放指標(biāo)引領(lǐng)世界同類型發(fā)動(dòng)機(jī)。該型主機(jī)在燃?xì)饽J较虏捎脢W拓循環(huán)降低燃燒溫度,同時(shí)采用低壓燃?xì)鈬娚浼夹g(shù)和預(yù)燃室燃燒技術(shù),與常規(guī)船用低速機(jī)相比,可減少25%至30%的二氧化碳排放、85%的氮氧化物排放,無硫化物排放和極低的顆粒物排放,直接滿足國(guó)際海事組織TierⅢ排放要求,在綠色減排方面具有顯著優(yōu)勢(shì)。

        【責(zé)任編輯:趙藝涵】

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